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              組立接觸網搶修支柱可量尺定做「恒龍電氣」

              發布時間:2021-07-03 15:50  

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              搶修支柱也稱搶修鐵塔,用于電氣化鐵路區段接觸網支柱倒桿時,臨時替代接觸網支柱,以便于恢復線路供電。主體采用優良加強型鋁合金材料,強度高,重量輕;采用硅橡膠絕緣子及鋁合金腕臂作接觸懸掛部份,減輕鋁塔負荷,插入式底座,適合各種環境道路。組立接觸網搶修支柱 技術參數: 自重:78KG 高度:拼裝后8米(中間柱) 注意事項: 1.使用前檢查各處應無裂紋,無碰傷,無變形。 2.選好拉線點,并打好拉線樁。 3.調整支柱垂直度,利用調節螺栓調整好拉線。 4.日常保養時,杉木墊應放置干燥通風室內,支柱應水平放置。





              搶修支柱是搶修時取代毀壞的正中間柱的輕巧支柱。分鋁合金型材和角鐵式二種,立桿分左右2段、底架插進軌下。底架和支柱螺釘連接,能夠很便捷地豎起,設立絕緣膠墊板和銷釘避免短路故障數據信號電源電路。 組立接觸網搶修支柱桿體關鍵材料均采用高韌性鋁鋁合金鋁型材生產制造,重量輕、抗壓強度高、以便運送拼裝、方便使用、可以信賴。 底座是采用輕形糟鋼生產加工,并設計方案有精準定位、限位開關組織 ,拼裝拆裝便捷,且重量輕,靠彎特性好。 因為鐵路線基邊坡防護的高矮不一樣,還設計方案有可調整支腳與底座連接 ,能夠更便捷的將底座校正。 接口方式:外法蘭盤; 安裝時間:8分鐘。 組立接觸網搶修支柱應用前,查驗各部應無裂紋、無磕傷、無形變。 選中拉線點,并做好拉線樁。 豎起支柱,調節支柱平整度,運用調整地腳螺栓調節好拉線。 日常維護保養時,松木墊應置放于干躁自然通風房間內,支柱本身應水準置放。



              橋上轉換柱折斷 搶修方案一般是在兩轉換支柱間將懸掛并錨,溝通主導電回路,檢查相鄰橋鋼柱狀態后降弓通過。若在曲外不能保證與鄰線的安全距離時,可在橋避車臺立鋁合金支柱,將懸掛定位,在田野側打人字拉線。組立接觸網搶修支柱用于電氣化鐵道接觸網事故搶修時作臨時支柱用,用于輸電線路的桿塔發生事故時,作為暫時過渡措施替代原桿塔的功能,恢復送電,從而對原桿塔進行搶修。組立接觸網搶修支柱采用框架結構,分段組裝形式,選用高強度鋁合金加工制作,承載能力強,重量輕.法蘭互換,組裝快捷.另可根據客人需要訂做,