天津西青正規(guī)駕校優(yōu)惠報(bào)價(jià) 通華駕校

駕駛員通過(guò)方向盤(pán)控制車(chē)的行駛方向

駕駛員通過(guò)方向盤(pán)控制車(chē)的行駛方向。想往左邊拐，方向盤(pán)往左邊打；想往右邊拐，方向盤(pán)就往右打。把方向盤(pán)看做一個(gè)時(shí)鐘，左手握在9點(diǎn)鐘，右手握住3點(diǎn)鐘方向。打一圈：我們以右轉(zhuǎn)為例，左手往右推，右手適時(shí)松開(kāi)到11點(diǎn)位置接，然后雙手轉(zhuǎn)回到3、9點(diǎn)位置，就是打了一圈。打滿(mǎn)：方向盤(pán)朝一個(gè)方向打一圈半，就打到底了（打滿(mǎn)了）。檔桿位于主駕駛和副駕駛的中間處，用來(lái)控制車(chē)的檔位。駕駛員可以根據(jù)車(chē)子速度的變化，用右手把檔桿切換到不同的檔位上。從1檔-5檔，檔數(shù)越高，對(duì)應(yīng)的車(chē)速越快。

調(diào)座椅和后視鏡的標(biāo)準(zhǔn)有哪些?

調(diào)座椅靠背：座椅靠背位置不能離得太遠(yuǎn)，否則腳夠不到踏板，也不能隔得太近，太近則不好操作方向盤(pán)。重要的是保證駕駛員膝蓋能自由屈伸。調(diào)后視鏡：后視鏡的標(biāo)準(zhǔn)是需要看到兩邊的門(mén)把手，當(dāng)然，也有的車(chē)型要求能從后視鏡看到車(chē)后輪。系安全帶：系安全帶是非常重要的步驟，但是很多的學(xué)員比較容易忽略掉。因?yàn)榘踩珟Р粌H是考試?yán)锩娴闹R(shí)點(diǎn)，更是關(guān)系著自己今后的人身安全，所以在訓(xùn)練時(shí)，就要養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣。

老司機(jī)踩剎車(chē)次數(shù)低,急剎車(chē)的次數(shù)更低

老司機(jī)們不但會(huì)眼觀六路、耳聽(tīng)八方，他們的視線(xiàn)也會(huì)放的很長(zhǎng)遠(yuǎn)。他們?cè)陂_(kāi)車(chē)的途中不但會(huì)注意前面一輛車(chē)的動(dòng)態(tài)，甚至是前面的3、4輛車(chē)的動(dòng)態(tài)，他們都心中有數(shù)。這樣在遇到緊急的情況下，他們就有足夠的時(shí)間來(lái)采取應(yīng)對(duì)措施。老司機(jī)踩剎車(chē)的次數(shù)低，急剎車(chē)的次數(shù)更低。剎車(chē)對(duì)車(chē)子有一定的影響，一般越踩剎車(chē)越好。因?yàn)樗麄儗?duì)周?chē)穆窙r車(chē)況都了然于胸，所以都能提前做出應(yīng)變反映。因此，老司機(jī)們往往都是通過(guò)油門(mén)和換擋控制車(chē)速，剎車(chē)只不過(guò)是起到一個(gè)輔助的作用。