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轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見(jiàn)的故障及處理辦法：

第、轉(zhuǎn)向器漏油，分析故障原因有：

1、轉(zhuǎn)向器各接合面(閥體、隔盤(pán)、定子、轉(zhuǎn)子)漏油，這個(gè)處理的辦法是更換密封圈，清洗轉(zhuǎn)向器、接合面或者更好堅(jiān)固螺栓;

2、軸頸處或者溢流閥密封圈損壞，這個(gè)處理辦法比較簡(jiǎn)單，就是更好軸頸處和溢流閥處的密封圈;

3、限位螺栓處墊圈不平，這種情況處理的辦法是磨平墊圈或者更好墊圈。

第二、轉(zhuǎn)向失靈，分析故障原因有：

1、轉(zhuǎn)向器彈簧p片折斷或者轉(zhuǎn)向器銷(xiāo)軸折斷變形，也可能是聯(lián)軸器開(kāi)口折斷或者變形，這個(gè)處理辦法就是更好彈簧p片、銷(xiāo)軸、聯(lián)軸器;

2、安全閥失靈，處理辦法就是清洗安全閥、更換彈簧;

3、轉(zhuǎn)向油缸泄漏過(guò)大，處理辦法是更換密封件或者油缸。

柴油叉車(chē)在冬季加注機(jī)油時(shí)應(yīng)注意什么

熱機(jī)放機(jī)油：在對(duì)舊機(jī)油進(jìn)行更換前，需先對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行啟動(dòng)，并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間，使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度接近工作溫度后，再對(duì)舊機(jī)油進(jìn)行更換。可能很多朋友對(duì)熱機(jī)放油不理解，其實(shí)是因?yàn)椋河捎跓釞C(jī)油的流動(dòng)性較強(qiáng)，可以對(duì)附著在機(jī)體表面的雜質(zhì)進(jìn)行有效的清理。通過(guò)這種方法放出的機(jī)油將有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)殘留的雜質(zhì)顆粒數(shù)量，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，保證發(fā)動(dòng)機(jī)高的運(yùn)轉(zhuǎn)。另外，熱機(jī)油更易排放徹底，減少舊油殘留。首先對(duì)分流閥進(jìn)行清洗、檢查、疏通，如果效果不理想，可以確定為液壓泵供油不足造成的，更換新液壓泵方可排除此故障。

電動(dòng)叉車(chē)維護(hù)保養(yǎng)有絕招！

在充電區(qū)域里，盡量地減少電動(dòng)叉車(chē)運(yùn)動(dòng)保證叉車(chē)有充足的時(shí)間進(jìn)行安全充電。除了少數(shù)倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)（如手動(dòng)托盤(pán)叉車(chē)）是采用人力驅(qū)動(dòng)的，其他都是以電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的，因其車(chē)體緊湊、移動(dòng)靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)得到普遍應(yīng)用。理想充電站地點(diǎn)是被布置在過(guò)道邊緣朝向叉車(chē)操作的區(qū)域方向，內(nèi)部朝著可方便叉車(chē)移動(dòng)和人員安裝管理的方向，可使得日常檢查和維護(hù)安全的進(jìn)行。 　　并且，保證任何系統(tǒng)設(shè)備的使用和安裝安全是重要的責(zé)任。 更需要注意的是必須要保證充電器和電池直流電纜的安全,這將有效的避免電池的損害和提高充電效率。

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漸漸的夏天來(lái)臨了，對(duì)于搬運(yùn)的工作，每一個(gè)人都會(huì)越來(lái)越懶了，因?yàn)橄鄬?duì)來(lái)說(shuō)，夏天動(dòng)一下就很熱了，然而呢，如果是有電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)的話呢，就會(huì)幫助到很多麻煩的事情。同時(shí)還可以減少很多體力，讓我們不再出汗了。工作一天后，應(yīng)對(duì)燃油箱加油，這樣不謹(jǐn)可以驅(qū)出油箱內(nèi)的潮氣，而且也能防止剎氣在夜間凝成的水珠溶于油液中。那么，電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)在工作上帶來(lái)了哪些的便利呢？裝卸搬運(yùn)是支持、保障性活動(dòng)。裝卸搬運(yùn)的附屬性不能理解成被動(dòng)的，實(shí)際上，裝卸搬運(yùn)對(duì)其它物流活動(dòng)有一定決定性。