進(jìn)口tpv塑膠原料點(diǎn)擊了解更多

目前國家大力發(fā)展軌道交通，到 2020 年，我國將建成 16,000 公里的高速鐵路。這一需求必然會進(jìn)一步增加軌道交通鐵道墊板領(lǐng)域 TPV產(chǎn)品的需求量。一般情況下，傳統(tǒng)橡膠也可以作為軌道交通鐵道的電板，但鐵路項(xiàng)目的短期大批量供貨，導(dǎo)致傳統(tǒng)橡膠生產(chǎn)方法跟不上進(jìn)度，采用TPV可以滿足快速大批量供貨的要求，可以預(yù)期該產(chǎn)品未來市場空間巨大。一般情況下，傳統(tǒng)橡膠也可以作為軌道交通鐵道的電板，但鐵路項(xiàng)目的短期大批量供貨，導(dǎo)致傳統(tǒng)橡膠生產(chǎn)方法跟不上進(jìn)度，采用TPV可以滿足快速大批量供貨的要求，可以預(yù)期該產(chǎn)品未來市場空間巨大。

五金工具手柄、密封圈、墊片等

通常該領(lǐng)域制品也可采用苯i乙烯類彈性體（TPR），但當(dāng)需要有一定的耐高溫、耐油或者耐溶劑性能，則更多的會考慮TPV。

TPV熱塑性三元乙丙動態(tài)硫化彈性體/橡膠的主要性能：

TPV易于焊接、可重復(fù)使用、環(huán)保無毒。

TPV熱塑性三元乙丙動態(tài)硫化彈性體/橡膠的主要特點(diǎn)：

1、 優(yōu)異的抗老化性能和良好的耐候、耐熱性能；

2、 優(yōu)異的抗變形性能；

3、 優(yōu)異的抗張強(qiáng)度、高韌性和高回彈性；

4、 優(yōu)異的環(huán)保性能和可重復(fù)使用；

5、 優(yōu)異的電絕緣性能；

6、 硬度范圍廣泛；

7、 使用溫度范圍廣泛；

8、 顏色多樣化，有全透明、半透明、淺色系列，著色容易，加工成型容易；

9、 可與PP、PA、PC、ABS、PS、PBT、PET等多種材料共注射或擠出成型

車用領(lǐng)域是TPV 重要的下游應(yīng)用領(lǐng)域

　　TPV 下游應(yīng)用領(lǐng)域較多，其中重要的應(yīng)用領(lǐng)域當(dāng)屬車用。TPV 應(yīng)用于汽車領(lǐng)域的主要應(yīng)用范圍包括 耐候性密封件（包括動態(tài)和靜態(tài)密封件）、 車廂內(nèi)外飾、 防塵套通風(fēng)管系統(tǒng)、 安全件系統(tǒng)（安全氣囊蓋、高壓點(diǎn)火線）等。

　　國內(nèi)汽車產(chǎn)量增速回升

　　輕量化是當(dāng)前汽車材料發(fā)展的主要方向。減輕汽車自身的重量已是業(yè)界公認(rèn)的降低油耗、減少廢氣排放的有效措施之一。中國政府制定的嚴(yán)苛的燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)使得車企對車用材料的輕量化給予的重視。