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發布時間:2020-12-30 19:13  
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專業佛山電子垃圾回收商為您講解:這類產品的拆解和處理相對比較簡單;另一類是所含材料比較復雜,對環境危害比較大的廢舊電子產品,如電腦、電視機顯像管內的鉛
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你產生過多少電子垃圾?
想象一下,你從小到大換過多少手機、買過幾臺電腦、壞過多少耳機、雙擊過多少鼠標?家里換過多少電視機、多少電風扇、多少電飯煲、多少電動牙刷?稍微回顧一下就能發現我們產生的電子垃圾確實非常多。
回收電子垃圾是需要行業(電子產品廠商)、監管機構和消費者三方共同努力的事業。在擔心行業和監管機構是否對電子垃圾負責前,我們先得管好自己。就像那句“土掉渣”的話說的一樣:“保護環境,從我做起。”

動力鋰電池一般使用年限為5-8年,到今年,國內首批進入市場的汽車動力電池即將迎來“報廢潮”。據統計2018年~2020年,全國累計報廢動力電池將達12萬~20萬噸;到2025年動力電池年報廢量或達35萬噸,回收問題迫在眉睫,據了解,動力鋰電池除了“鋰”,它的電解液中,仍然有鎳、鈷、錳等重金屬,電解液,含氟有機物也有污染。此外,報廢之后,它仍有300-1000V不等的高壓,在回收、拆解、處理過程中操作不當,還是可能會有起火、重金屬污染、有機物廢氣排放等多種問題。如果回收處置不當,極有可能重蹈當年鉛酸電池覆轍,對環境造成嚴重污染。
1.由專門的電池回收機構進行回收再處理
由于動力鋰電池處理回收工序麻煩且危險,稍有不慎就會出現,自燃現象,對于電池材料生產企業而言,由于技術路線相似,未來可能會在報廢動力鋰電池回收領域占得先機。
2.動力鋰電池生產企業回收
電池生產企業在動力鋰電池回收方面能夠占據一定優勢,也有一些電池生產企業回收后自己利用。有專家也建議可根據報廢動力鋰電池的不同情況有區別地應用在電動三輪車、兩輪車,備用電源,儲能電池,或是進行金屬元素提取,這樣也可以達到梯次利用的目的。
動力鋰電池綠色回收問題迫在眉睫,需要進一步完善動力鋰電池的標準化,并加大落實力度,堅決不能再走鉛酸蓄電池回收的老路。
