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螺桿空壓機潤滑油

?作用

潤滑、防銹防腐、密封、冷卻、清潔。

?分類

一般由基礎油和添加劑兩部分組成，常分為礦物油、合成油，輕、中、重負荷三個級別。

?選用

L-DAG，粘度15#、22#、32#、46#、69#、100#

L-DAH，粘度32#、46#、32A#、46A#。

?注意事項

禁止不同品牌、型號混合使用，禁新舊混用，必須及時更換。

壓縮空氣是許多企業(yè)日常運作不可或缺的一部分，空氣壓縮機一旦停機可能會給企業(yè)帶來很多損失。如果空氣壓縮機過熱，就需要進行修理或者更換。

引起空壓機過熱的原因有很多，但我們可以采取必要的措施避免壓縮機發(fā)生過熱現(xiàn)象。

如果溫控閥出現(xiàn)故障，空壓機就會發(fā)生過熱現(xiàn)象。建議準備一個備用溫控閥，避免空壓機過熱導致停機。備用閥還可用于檢查當前閥是否處于良好的工作狀態(tài)或者是否需要更換。

氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損嚴重、超差、使有關間隙增大，泄漏量增大，影響到了排氣量屬于正常磨損時，需及時更換易損件，如活塞環(huán)等。

屬于安裝不正確，間隙留得不合適時，應按圖紙給予糾正，如無圖紙時，可取經(jīng)驗資料，對于活塞與氣缸之間沿圓周的間隙，如為鑄鐵活塞時，間隙值為氣缸直徑的0.06/100～0.09/100，對于鋁合金活塞，間隙為氣徑直徑的0.12/100～0.18/100，鋼活塞可取鋁合金活塞的較小值。

螺桿空壓機的工作過程詳細分析之壓縮過程：陰陽轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時，其陰陽轉(zhuǎn)子齒尖會與機殼封閉，此時氣體在齒溝內(nèi)不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小，齒溝內(nèi)的氣體被壓縮壓力提高。螺桿空壓機的工作過程詳細分析之排氣過程：當轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機殼排氣口相通時，被壓縮的氣體開始排出，直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時陰陽轉(zhuǎn)子的嚙合面與機殼排氣口的齒溝空間為0，即完成排氣過程，在此同時轉(zhuǎn)子的嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到很長，進氣過程又再進行。