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發(fā)布時間：2020-12-06 08:58
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東風汽車股份多年征戰(zhàn)的老兵,必將引起輕卡領(lǐng)域的血雨腥風
縱觀駕駛室座椅，可以看到座椅設(shè)計平直寬大。這樣讓單排駕駛室也能有午休的地方。
優(yōu)化的斷氣剎手柄，讓手柄不再成為睡覺午休的攔路虎。
休息好之后，收起中間座椅靠背，設(shè)計隱蔽的兩個水杯座以及一個藏私房錢的好地方躍然眼前。
總結(jié)
多利卡作為東風汽車股份多年征戰(zhàn)的老兵，在市場中擁有不錯的口碑，此次新款的投放，更是在輕卡領(lǐng)域釋放的一個重量級產(chǎn)品，必將引起輕卡領(lǐng)域的血雨腥風。
東風多利卡高頂駕駛室加之四
駕駛室車門位置，增加了一個康明斯ISB5.9的標識。這也標志著現(xiàn)款東風多利卡康明斯發(fā)動機動力平臺除了4缸機之外，6缸發(fā)動機將成為一種新的選擇，可提供180馬力、220馬力兩個動力版本供用戶選擇。
毫無疑問，東風多利卡高頂駕駛室加之四四方方的設(shè)計相比此前車型不僅更加高大，而且在內(nèi)部空間上有著更為直觀的提升。并且2315mm的駕駛室寬度能夠帶來更加舒適的駕乘體驗。沒錯，它就是典型的寬體車型。
內(nèi)飾升級 寬體更爽更舒適
當車廂內(nèi)部均勻溫度為12攝氏度到0攝氏度的時分，該冷藏車分為a類；當車廂內(nèi)部均勻溫度為12攝氏度到-10攝氏度的時分，該冷藏車分為b類；當車廂內(nèi)部均勻溫度為12攝氏度到-20攝氏度的時分，該冷藏車分為c類；當車廂內(nèi)部均勻溫度為低于等于0攝氏度的時分，該冷藏車分為d類。
當車廂內(nèi)部均勻溫度為低于等于-10攝氏度的時分，該冷藏車分為e類；當車廂內(nèi)部均勻溫度為低于等于-20攝氏度的時分，該冷藏車分為f類；剩下兩個分類主要是對運輸生物制品的冷藏車，按冷藏車車廂內(nèi)均勻溫度堅持的溫度范圍。
