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發布時間:2021-09-14 08:46  
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延的時配送和錯發錯送帶來的責任風險
該風險主要發生在配送和運輸環節。物流企業對可能因交通狀況等不能做到及時送貨;由于信息傳遞出錯、工作人員馬虎而造成貨物的錯發錯送。企業和客戶簽訂的”物流服務協議“中一般明確規定物流企業承擔”準確、及時送貨“的責任,客戶往往據此提出索賠,因此物流企業必須承擔違約責任。發生概率很高,但造成的損失很小的風險,這種風險事件是物流企業中較為常見的,也是物流企業較為煩惱的。
該風險主要發生在配送和運輸環節。物流企業對可能因交通狀況等不能做到及時送貨;由于信息傳遞出錯、工作人員馬虎而造成貨物的錯發錯送。企業和客戶簽訂的”物流服務協議“中一般明確規定物流企業承擔”準確、及時送貨“的責任,客戶往往據此提出索賠,因此物流企業必須承擔違約責任。企業財產風險在物流企業的經營過程中,不僅需要人的參與,還需要廠房、機器設備、物資材料等有形資產。
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公路貨運行業存在較大的互聯網整合潛力,根據調查樣本,98%的司機使用智能手機,并且69%的樣本司機表示,如果有某個手機軟件能幫司機直接找貨,甚至能完成支付結款、記賬等,將愿意使用。年初,交通的運輸部下發《關于加快現代航運服務業發展的意見》,要點包括:加快實現船舶管理、船舶代理等傳統航運服務業轉型升級,培育航運金融、航運電商服務等航運服務新業態。總體來看,隨著“互聯網 ”在物流行業的應用,各種物流APP的推廣,“互聯網 貨運”已經具備了堅實的硬件和軟件基礎。貨運互聯網平臺整合了大量分散的卡車司機資源,有效推進了市場集約化發展。但是,按照現行政策規定,輕資產的互聯網平臺無法獲得道路經營資質,此外,在稅收征管、保險保障等方面還存在較多問題,影響了互聯網平臺的健康發展。
建議盡快出臺無車承運人試點政策,鼓勵公路貨運互聯網公共平臺參與,整合分散的卡車司機資源,利用大數據保障交易真實性,提升市場集約化水平,研究解決貨運互聯網稅收征管、保險責任等問題,保證無車承運人政策的順利落地。
物流注意事項
貴重物品運輸
由于貴重物品的價值偏高,因此貴重物品的注意事項集中在包裝屬性上。
①貴重物品的包裝必須完整牢固,適合i運輸,不能有破損。
②包裝材料應符合
③存取時,應當佩戴相應的取物手套。
④做好相應的保險工作。
生鮮運輸
生鮮在運輸的過程中,主要面臨兩個問題。一是生鮮的對時效性的要求很高,需要對溫度的監控。二是運輸貨運的堆碼方式,由于貨物形狀的不規則以及貨物耐壓性的不同,因此堆放問題也是生鮮運輸重要的一環。
①冷庫儲藏需要對儲藏的貨物進行分類,對溫度要求不一致的瓜果蔬菜不能堆放在一起。
②對于瓜果蔬菜,可以保持適宜的二氧化碳濃度以保持新鮮,但不同果蔬有著不同二氧化碳濃度適宜值。
③由于果蔬的呼吸作用會促使冷庫溫度上升,因此冷庫的溫度調節是放置果蔬過熱以及被凍i傷的關鍵。
④每次的運輸需要將冷庫清理干凈,并且可選擇注入部分惰性氣體以抑制果蔬的生長,保持其鮮嫩的屬性。