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使用耐火耐候鋼可以不用或減少涂裝，大大節約維護工本；鋼材厚度好可減薄，節約綜合成本30％以上。且這種耐火性和耐候性還具有長久性和自愈性，即鋼材不論在精加工或焊割后，還是在服役使用中表面擦撞或火災后，其耐候性、耐火性可以不變，這是普通鋼及附加保護層后不可能具有的，由此帶來的效益是很難估量的。天津中群鋼鐵長期出售耐候板。（這個手感是設計師向往的手感，一般耐候鋼自然生銹要1-2年才有如此效果，2-3個月只有輕微黃銹色，沒有手感，容易掉銹。

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(3)控制焊縫的形 狀 。 凹心和平齊的角焊縫及窄深 的對接焊 縫 ，焊縫結晶時其低熔點物質易富集在焊縫中心面上，在焊接拉應力的作用下 ，極易產生結晶裂紋。 寬而淺的對接焊縫 ，當柱狀 晶往上生長時，雜質大部分被推 向表面而分散分布 ，拉應力集中的現象也大為減弱 ，焊縫的抗熱裂性較高。使用前對其實施有效的表面穩定化處理,借助改性涂層對早期耐候鋼新鮮表面的保護以及使涂層中的改性組分與耐候鋼表面發生作用而盡早形成保護性銹層,從而抵御海洋氣候及工業性大氣對耐候鋼基體的侵蝕。 所 以對接焊縫的形狀系數 (寬 厚 比 ) 一 般控制在 1．3 —2 ，H有1 2 mm 的焊縫余高(僅對車體焊縫而言) 。對接焊縫和角焊縫的外形應為微凸形，焊縫末端采用回焊收尾法，手弧焊和半自動氣電焊焊縫弧坑須焊滿。

(4 )采用合理的焊接規范 。 焊接電流越大 ，焊接熔深越大 ，熔合比越大。 適當減小焊接電流并提高電弧電壓 。