超低溫電纜價錢性價比高

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施工質(zhì)量原因

　　因為施工質(zhì)量導(dǎo)致高壓電纜系統(tǒng)故障的事例很多，主要原因有以下幾個方面：

　　1、現(xiàn)場條件比較差，電纜和接頭在工廠制造時環(huán)境和工藝要求都很高，而施工現(xiàn)場溫度、濕度、灰塵都不好控制。

　　2、電纜施工過程中在絕緣表面難免會留下細(xì)小的滑痕，半導(dǎo)電顆粒和砂布上的沙粒也有可能嵌入絕緣中，另外接頭施工過程中由于絕緣暴露在空氣中，絕緣中也會吸入水分，這些都給長期安全運行留下隱患。

　　3、安裝時沒有嚴(yán)格按照工藝施工或工藝規(guī)定沒有考慮到可能出現(xiàn)的問題。

　　4、竣工驗收采用直流耐壓試驗造成接頭內(nèi)形成反電場導(dǎo)致絕緣破壞。

　　5、因密封處理不善導(dǎo)致。中間接頭必須采用金屬銅外殼外加PE或PVC絕緣防腐層的密封結(jié)構(gòu)，在現(xiàn)場施工中保證鉛封的密實，這樣有效的保證了接頭的密封防水性能。

 

設(shè)計原因

　　因電纜受熱膨脹導(dǎo)致的電纜擠傷導(dǎo)致?lián)舸＝宦?lián)電纜負(fù)荷高時，線芯溫度升高，電纜受熱膨脹，在隧道內(nèi)轉(zhuǎn)彎處電纜頂在支架立面上，長期大負(fù)荷運行電纜蠕動力量很大，導(dǎo)致支架立面壓破電纜外護(hù)套、金屬護(hù)套，擠入電纜絕緣層導(dǎo)致電纜擊穿。

　因電纜受熱膨脹導(dǎo)致的電纜擠傷導(dǎo)致?lián)舸＝宦?lián)電纜負(fù)荷高時，線芯溫度升高，電纜受熱膨脹，在隧道內(nèi)轉(zhuǎn)彎處電纜頂在支架立面上，長期大負(fù)荷運行電纜蠕動力量很大，導(dǎo)致支架立面壓破電纜外護(hù)套、金屬護(hù)套，擠入電纜絕緣層導(dǎo)致電纜擊穿。　因電纜受熱膨脹導(dǎo)致的電纜擠傷導(dǎo)致?lián)舸?、電纜施工過程中在絕緣表面難免會留下細(xì)小的滑痕，半導(dǎo)電顆粒和砂布上的沙粒也有可能嵌入絕緣中，另外接頭施工過程中由于絕緣暴露在空氣中，絕緣中也會吸入水分，這些都給長期安全運行留下隱患。交聯(lián)電纜負(fù)荷高時，線芯溫度升高，電纜受熱膨脹，在隧道內(nèi)轉(zhuǎn)彎處電纜頂在支架立面上，長期大負(fù)荷運行電纜蠕動力量很大，導(dǎo)致支架立面壓破電纜外護(hù)套、金屬護(hù)套，擠入電纜絕緣層導(dǎo)致電纜擊穿。　因電纜受熱膨脹導(dǎo)致的電纜擠傷導(dǎo)致?lián)舸＝宦?lián)電纜負(fù)荷高時，線芯溫度升高，電纜受熱膨脹，在隧道內(nèi)轉(zhuǎn)彎處電纜頂在支架立面上，長期大負(fù)荷運行電纜蠕動力量很大，導(dǎo)致支架立面壓破電纜外護(hù)套、金屬護(hù)套，擠入電纜絕緣層導(dǎo)致電纜擊穿。

軌道交通用電力電纜生產(chǎn)中易出現(xiàn)的問題及解決措施針對綜合護(hù)層不平整及電火花擊穿率高問題解決措施是：　　該現(xiàn)象主要由于電纜纜芯外徑較大，鋁帶縱包成型時因變形受力不均勻造成鋁帶縱包后不平整，首先是鋁塑復(fù)合帶縱包模具，從大到小前后共有兩組，生產(chǎn)前必須嚴(yán)格檢查模具尺寸，防止模具偏大導(dǎo)致的鋁塑帶成型困難；若生產(chǎn)時鋁塑帶從變形到成型，不在同一水平線上，就會出現(xiàn)起皺、不平等，這時就要及時的調(diào)整前后模具的位置，以確保鋁塑帶平整；6/1KV②多芯絞合型分支電纜規(guī)格表示法：同一回路電纜根數(shù)＊標(biāo)稱截面，0。鋁塑帶翻邊往往是鋁塑帶的放線架和成型模具未對齊，需要把放線架嚴(yán)格的固定在地板上；針對鋁塑帶搭口不粘合，及時的調(diào)整熱風(fēng)槍的位置和溫度，能夠較好的解決該問題；