東莞碳纖維無人機機架定做來電咨詢 明軒碳纖維

型無人機普遍具有載荷小、飛行高度低、速度慢、續航時間短等性能劣勢，因為作業環境復雜，機體的毀傷頻率也比較高，傳統的鋁合金等金屬材質已經遠遠不能滿足無人機在性能方面的發展需求。碳纖維復合材料具有高比強度和高比剛度，能大大減輕無人機的機身重量，從而降低無人機的載荷成本和增加無人機的有效載荷量，延長機體的飛行距離和飛行時間，對無人機結構的輕質化、小型化和化意義重大，成為新一代無人機的理想材料。

解析碳纖維用于軌道交通的優勢

碳纖維在近些年引起社會各界廣泛的關注，無論是對交通出行還是工業生產，碳纖維均能夠很好的滿足使用所需，中國的軌道交通事業發展迅速。

碳纖維用于軌道交通領域，防火是關鍵點，軌道列車高速運行過程中，需要客服巨大的眼力，所消耗的能量也隨之增加，碳纖維是一種好的減重材料，其密度僅有1.7g/cm3。不到剛的1/4，能夠有效在線結構的輕量化，減少能源消耗，提升續航里程。同時碳纖維復合材料的力學性能十分突出，其抗拉強度，剪切強度均要優于多數結構材料，滿足使用強度所需。

電池安裝倉為前方和后方開口的方盒狀，所述電池安裝倉的縱斷面為U字型。

作為上述技術方案的進一步改進，所述中心安裝座上設置有多條平行的第-散熱槽。

作為上述技術方案的進一步改進，所述電池安裝倉具有底板和位于所述底板兩側的側板。

作為上述技術方案的進一步改進，所述底板上設置有多條平行的第二散熱槽。

作為上述技術方案的進一步改進，所述一體式無人機機架為一體成型塑料件。

一體式無人機機架包括中心安裝座、多個機臂構件、電機安裝座以及電池安裝倉，其采用整體成型，安裝時無需折疊，機械強度更可靠。