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自動電壓調節器

自動電壓調節器在柴油發電機組的額定負載范圍內。無論負載是電阻，電容，電感還是兩者，無論其大小如何，柴油發動機的主要要求是穩定速度（通常是柴油）。發動機的額定轉速為1500轉/分鐘。同步發電機的主要要求是穩定輸出電壓。為此，通常使用具有先進電子設備作為核心的自動電壓調節系統。電池的基本工作原理是獨立的直流電源，通過氧化還原電化學反應直接將電池中活性物質的化學能轉化為電能?，F代交流同步發電機通常用于諸如自動電壓調節器（AVR）的電子部件中，以調節激勵器的場磁體的強度。反過來，實現了穩定輸出電壓的目的。盡管有許多類型的AVR，但性能類似。將實時采樣主發生器的輸出電壓值與預設值進行比較，并使用比較結果調整脈沖寬度調制器（PWM）。當輸出電壓值高時，調制器輸出脈沖寬度窄，反之亦然。然后，這些脈沖用于調節高功率半導體開關器件，以控制傳遞到激勵器的定子線圈的電流的時間和幅度。因此，其磁場強度與主發電機的輸出電壓的變化成反比地變化。也就是說，當輸出電壓增加時，激勵器的定子磁場減小，輸出電壓降低，從而增強了激勵器的定子磁場，從而達到了負反饋調節的目的。

自動電壓調節器（AVR）AVR安裝在發電機中。其功能是負反饋負載接入引起的輸出電壓降，增加轉子磁場，從而使輸出電壓恢復正常。負載調整模塊已添加到此功能中。如果電壓測量單元發送的UA大于參考電壓，表明主發電機的輸出電壓增加，則大UA將縮小脈沖寬度調制器輸出的脈沖電壓UB的寬度。當重載導致發動機主軸轉速低于設定值時，模塊自動調節電壓降一定量，相當于負載量的相應減小，使發動機達到額定轉速快點。這顯著降低了由于重負載訪問引起的頻率和電壓波動。如圖1中的實線所示。這有效地減少了對受電設備的干擾。

五，發電機保護電路1.反向電源反向電源現象是由發電機轉速（頻率）和電壓的差異引起的，即一臺發電機組有正電源，另一臺機組有負電源。也就是說，具有負功率的單元此時變為負載（該單元的頻率低且速度不一致）。當電壓不同時，高壓單元向低壓單元提供無功電流和無功電壓（單元的電流表正向顯示），相當于在電源系統中增加了攝像機組。變為大負載的低壓單元接受大的無功電流以維持兩個單元的電壓平衡（該單元的電流表反向指示）。在監控期間，一個單元的電壓被調高，或另一個單元的電壓高或低，導致一個單元具有反向電流，并且其工作電流約為額定電流的20％。反向功率繼電器操作，跳閘和報警，但不會停止。預防方法是加入特殊的長效防銹，防凍液或使用電加熱設備，以確保室溫以上。 2.過電流：發電機組的額定電流是固定的。它的過載能力非常低，基本上是額定功率的5％。允許負載時間為15~30分鐘，長時間不超過60分鐘。在此之后，發電機組會升溫，導線絕緣會減少，使用壽命也會縮短。因此，設置過流保護時沒有特殊要求，過流保護可設置為額定電流的110％。在負載測試中，電流達到額定電流的110％，過電流繼電器工作。旅行，報警，沒有停機時間。 3.過電壓：當發電機組并聯使用時，怕電源系統振蕩。一旦振蕩系統的電壓上升，很容易造成電力設備和供電設備的絕緣擊穿，使供電設備和電力設備連在一起。用于此目的的發電機組配有過壓保護，設定值為額定電壓的105％。短路過壓繼電器，跳閘停止，報警動作。

使用電池作為應急電源主要是指允許短期電力中斷的應急電源單元（EPS）和不間斷電源單元（UPS）。電池是能量轉換裝置，其在充電期間將電能轉換為化學能并且存儲在電池中。當放電時，它將化學能轉換成電能以進行負載操作。電池的充電和放電都是直流，因此需要通過整流交流電源來獲得更換（配電）電池的電池的充電電源。電池的基本工作原理是獨立的直流電源，通過氧化還原電化學反應直接將電池中活性物質的化學能轉化為電能。它由正電極，負電極，電解質，隔板和容器組成。當電池工作時，負極活性材料經歷電化學氧化反應以釋放電子。處理方法：1）用激勵按鈕按下激勵按鈕，2）用非激勵按鈕給電池充電，3）帶燈泡負載，運行幾秒鐘。在兩個電極之間的電位差的作用下，電子從負電極通過外部線傳輸到正電極。正極活性材料接受電子的電化學還原反應，同時，電解質的離子通過擴散和遷移，并且電流在電池內部傳輸以形成導電環。隔板用于分離正極和負極以防止短路。根據使用要求，電池容器可以形成為各種形狀，例如圓柱形和矩形。電池是可以重復充電和重復使用的電池。其電極反應非?？赡?，并且在放電期間消耗的活性物質在充電期間被回收。放電是將化學能轉換成電能的過程，充電是將電能轉換成化學能的過程。它是一種能量儲存裝置，其中化學能和電能相互轉化。 EPS和UPS的性能比較，柴油發電機組UPS適用于計算機類型負載，允許停電時間為ms級。 EPS特別適合作為消防設施的應急電源。在許多情況下，使用EPS代替柴油發電機作為應急電源是可行的。