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發布時間:2021-09-07 19:42  
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變壓器是電力系統的元件,其可靠工作直接關系到整個運轉系統的安全。文章對變壓器故障進行了研究,分析了變電設備引起的故障,供電線路引起的故障,控制電路和控制設備引起的故障,并對管理模式的改變進行探索。
生產設備運轉中,有時會發生意想不到的事故,此時應能夠準確判斷事故產生的原因,以便盡快采取相應的對策。然而經驗表明,對于電氣故障來說,某些單純的故障在調查診斷期間有時卻意外地自動恢復正常,而故障的原因卻始終不甚明了。對故障狀態的準確判斷是非常重要的,這是因為判斷的結果會對故障處理產生很大的影響。然而在事故現場,處理事故所允許的時間往往十分有限,又往往只能利用簡單的測量儀表來進行檢測,這些情況都容易導致對故障判斷的失誤。因此,必須對變壓器的故障有足夠的認識。本文主要對變壓器的故障進行了分析并進行了管理研究。

一、?允許溫度
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變壓器運行時,它的線圈和鐵芯產生銅損和鐵損,這些損耗變為熱能,使變壓器的鐵芯和線圈溫度上升。若溫度長時間超過允許值會使絕緣漸漸失去機械彈性而使絕緣老化。
變壓器運行時各部分的溫度是不相同的,線圈的溫度高,其次是鐵芯的溫度,絕緣油溫度低于線圈和鐵芯的溫度。
變壓器的上部油溫高于下部油溫。?變壓器運行中的允許溫度按上層油溫來檢查。對于?級絕緣的變壓器在正常運行中,當周圍空氣溫度高為?400C?時,變壓器繞組的極限工作溫度是?1050C。?
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由于繞組的溫度比油溫度高?100C,為防止油質劣化,規定變壓器上層油溫高不超過?950C,而在正常情況下,為防止絕緣油過速氧化,上層油溫不應超過?850C。
對于采用強迫油循環水冷卻和風冷的變壓器,上層油溫不宜經常超過?750C。?(這種變壓器上層油溫大允許值為?800C)

變壓器運行中一旦出了問題,輕則火災,重則*炸,對于這種情況,隔離變壓器在這個時候才會產生出來。隔離變壓器屬于安全電源,一般用來機器維修保養用,起保護、防雷、濾波作用。隔離變壓器原邊和副邊電壓可根據要求訂制。隔離變壓器的輸出端跟輸入端是完全“斷路”隔離的。簡單的說,隔離變壓器一般情況下都是無人問津的,等到三相變壓器運行中一旦發生事故不能避免的時候,隔離變壓器才會起到斷路、穩壓降*的作用。