東風(fēng)多利卡雙排駕駛室廠家直接發(fā)貨 多利卡駕駛室廠

東風(fēng)逸途駕駛室采用平頂設(shè)計(jì)，高度適中，在城市車(chē)庫(kù)、地下停車(chē)場(chǎng)等來(lái)去自如。鑲嵌于東風(fēng)雙飛燕標(biāo)志下的鍍鍩條橫貫于進(jìn)氣格柵之上，連接兩側(cè)日間行車(chē)燈，使整車(chē)格調(diào)十足。大燈組日間行車(chē)燈的設(shè)計(jì)非常靈動(dòng)，就像炯炯有神的眼睛配上傳神的睫毛，氣質(zhì)不言而喻。途逸前臉采用東風(fēng)家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，看起來(lái)細(xì)膩精美，鑲嵌于東風(fēng)雙飛燕標(biāo)志下的鍍鍩條橫貫于進(jìn)氣格柵之上，連接兩側(cè)日間行車(chē)燈，使整車(chē)格調(diào)十足。運(yùn)動(dòng)型寬胎有很好的地面附著力，但磨損也很快，同時(shí)為了追求速度，胎面花紋也會(huì)盡量減少，因此輪胎在濕地上的表現(xiàn)不會(huì)很理想。  

東風(fēng)凱普特N300配件目前不但是東風(fēng)輕卡配件中價(jià)格貴的，而且其配件只有在東風(fēng)凱普特N300生產(chǎn)基地湖北襄陽(yáng)才可以買(mǎi)得到，東風(fēng)凱普特N300配件中價(jià)格貴的當(dāng)屬其駕駛室，其駕駛室配置的價(jià)格也在3萬(wàn)五左右，一套后視鏡也要1百多，可見(jiàn)其價(jià)格之高，廣大客戶(hù)如果需要購(gòu)買(mǎi)其配件。襄陽(yáng)天一同興供應(yīng)老款、新款東風(fēng)勁諾130馬力駕駛室總成、空殼、配件，原裝品，本公司供應(yīng)東風(fēng)勁諾配件,東風(fēng)勁諾120、130、140、160、180等駕駛室及配件，還接受預(yù)定東風(fēng)勁諾車(chē)架。其實(shí)在他們看來(lái)力拓駕駛室就是他們所擁有的那一種，他們不知道力拓駕駛室還分這三種，要不然不會(huì)這樣問(wèn)。

小編為大家?guī)?lái)六點(diǎn)要素，讓夏季貨車(chē)出行更安全。

　　要素一、休息好情緒好

　　夏日氣溫高，體力消耗大，中午易困。因此，要保持足夠的睡眠時(shí)間以確保精力充沛。行車(chē)中如感困倦，應(yīng)及時(shí)停車(chē)休息，待頭腦清醒后再繼續(xù)開(kāi)車(chē)。同時(shí)，高溫天氣，人容易煩躁。而在煩躁的情緒下開(kāi)車(chē)，也會(huì)導(dǎo)致注意力不集中，若遇到突如其來(lái)的危險(xiǎn)情況就往往會(huì)避讓不及。對(duì)于東風(fēng)駕駛室來(lái)說(shuō)，汽車(chē)駕駛室還是一件精致的綜合藝術(shù)品，應(yīng)以其明晰的雕塑形體、優(yōu)雅的裝飾件和內(nèi)部覆飾材料以及悅目的色彩使人獲得美的感受，點(diǎn)綴人們的生活環(huán)境。出現(xiàn)這種狀況，建議在開(kāi)車(chē)前找一個(gè)安靜的地方休息一會(huì)兒，以平靜下自己的情緒。

　　要素二、臨行檢查重中重

　　出門(mén)前的環(huán)車(chē)檢查是必要的，每次只花十分鐘時(shí)間就可以避免大部分意外狀況，更重要的是大大提高了車(chē)輛安全性。

　　要素三、智能提示保安行

　　在行車(chē)前檢查智能保養(yǎng)系統(tǒng)是非常重要的，通過(guò)直觀的顯示，它能讓你了解貨車(chē)狀況和可能存在的隱患。這樣，你就可以提前自行處理很多車(chē)輛問(wèn)題，也就大大減少了去維修保養(yǎng)機(jī)構(gòu)的次數(shù)。

　　要素四、人的作用要看重

　　要做到安全駕駛，僅僅依靠強(qiáng)大的電子輔助系統(tǒng)和車(chē)體安全性是不夠的，良好的駕駛習(xí)慣才是安全駕駛的核心。

　　特別是對(duì)于貨車(chē)駕駛員，由于貨車(chē)的巨大車(chē)體尺寸和慣性，要安全的駕馭必須更加仔細(xì)謹(jǐn)慎。

　　要素五、預(yù)見(jiàn)駕駛?cè)腌?

　　3秒鐘法則言簡(jiǎn)意賅的講就是：與前車(chē)保持安全距離(以目前行車(chē)速度少3秒鐘的行進(jìn)距離)。

　　只有保持這個(gè)距離才能有足夠的時(shí)間做出預(yù)見(jiàn)性的駕駛操作，減少因?yàn)榉磻?yīng)不及時(shí)而造成的嚴(yán)重后果。

　　3秒鐘法則不僅對(duì)降低油耗，減少剎車(chē)片損耗有很重要的意思，對(duì)于安全駕駛，它更是擁有不可替代的指導(dǎo)作用。

　　要素六、yuan視近視要分清

　　當(dāng)在城里駕駛時(shí)(低速)，駕駛員視線應(yīng)該集中在車(chē)前比較近的區(qū)域。轎車(chē)駕駛員需將視線放低，而貨車(chē)駕駛員應(yīng)該將座椅調(diào)整到稍高位置，視線稍微低些。

　　當(dāng)在郊區(qū)(高速)開(kāi)車(chē)時(shí)，駕駛員目光視野要放遠(yuǎn)，以便及時(shí)感知前方情況。

　　以上便是小編為大家提供的安全駕駛要素，請(qǐng)大家熟記心中并運(yùn)用到實(shí)際道路駕駛當(dāng)中。

　　也許有人正在空調(diào)房里吹涼，然而貨車(chē)司機(jī)的夏天和普通人是不一樣的，不但要時(shí)常忍受高溫的暴曬，還會(huì)面臨比其他季節(jié)更多的危險(xiǎn)。為了安全貨車(chē)司機(jī)在夏天開(kāi)車(chē)一定要謹(jǐn)防以下幾點(diǎn)！

　　不要長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)

　　高溫的夏季著實(shí)讓人難以忍受，有些貨車(chē)司機(jī)師傅，自然會(huì)在駕駛室里裝上空調(diào)，可以享受清涼。不過(guò)，空調(diào)使用還是需要注意的。貨車(chē)發(fā)動(dòng)時(shí)，柴油燃燒不完全會(huì)產(chǎn)生高濃度的 CO，因?yàn)殚_(kāi)空調(diào)的情況下，車(chē)窗必會(huì)緊必，這樣就會(huì)讓駕駛員出現(xiàn)缺氧的情況。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中，各部件摩擦產(chǎn)生的金屬屑、吸入空氣中的雜質(zhì)、機(jī)油氧化物等，都是機(jī)油濾芯過(guò)濾的對(duì)象。這樣，在行車(chē)的途中就容易發(fā)生師傅，所以不要長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)，記得要偶爾開(kāi)窗通風(fēng)。

　　及時(shí)添加電解液

　　啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或者低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)給發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火的時(shí)候，蓄電池是必不可少的設(shè)備。要是不好好保養(yǎng)得花，就會(huì)發(fā)生沒(méi)有辦法點(diǎn)火的問(wèn)題。小保養(yǎng)的間隔：小保養(yǎng)的時(shí)間取決于所用機(jī)油和機(jī)油濾芯的有效時(shí)間或里程。因?yàn)橄募緶囟雀撸娊庖阂舱舭l(fā)的尤其快，所以夏季開(kāi)車(chē)的話，可以每周就檢查一下電解液的容量，記得及時(shí)添加，讓蓄電池保持良好的工作狀態(tài)。

　　提高警惕防自燃

　　夏季溫度高，很容易就能引起車(chē)輛自燃，這也是很多貨車(chē)司機(jī)為忌憚的事情。當(dāng)在行駛的過(guò)程中，遇到了油表不亮、發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)鍋、車(chē)輛發(fā)出異響還冒煙的問(wèn)題，一定記得找個(gè)安全的地方停下來(lái)檢查，因?yàn)檫@極有可能就是自燃的預(yù)兆。豪華的司機(jī)空氣吊掛椅子、帶有電加熱、保險(xiǎn)帶、椅子扶手，使操縱者感覺(jué)到家的暖和。當(dāng)然了，為了防止貨車(chē)自燃，卡友們千萬(wàn)不要私自去改電路，也要及時(shí)檢查電路老化的情況。

　　及時(shí)觀察胎壓

　　一到夏天，爆胎就成了高發(fā)事件。爆胎的原因，通常是因?yàn)樘翰环€(wěn)定導(dǎo)致，不管是胎壓過(guò)低，還是胎壓過(guò)高都容易造成爆胎。特別是在貨車(chē)行駛在高速的傷害，爆胎那就是致命的危險(xiǎn)。東風(fēng)勁諾駕駛室說(shuō)明:東風(fēng)勁諾是東風(fēng)工程車(chē)事業(yè)部適應(yīng)市場(chǎng)需求，滿足用戶(hù)的個(gè)性化需要，推出的品牌系列產(chǎn)品。因此，作為經(jīng)驗(yàn)老司機(jī)，在出發(fā)前定要先查看胎壓，如果輪胎使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，也要及時(shí)更換。

　　夏季也容易犯困

　　貨車(chē)司機(jī)為了生命安全

　　千萬(wàn)不要疲勞駕駛

　　開(kāi)車(chē)不易

　　時(shí)刻把安全問(wèn)題放心上

誤區(qū)一：“盤(pán)式剎車(chē)比鼓式剎車(chē)好剎”

這是很大一部分人的誤區(qū)。在選車(chē)的時(shí)候，有些人看到后輪還在用鼓式剎車(chē)就皺起了眉頭。其實(shí)不然，同樣直徑的鼓式剎車(chē)是比盤(pán)式剎車(chē)的剎車(chē)力還要大的。只要是調(diào)校得當(dāng)，鼓式剎車(chē)的剎車(chē)距離絕D對(duì)不會(huì)比盤(pán)式剎車(chē)的長(zhǎng)。另外，輪胎和剎車(chē)系統(tǒng)的匹配程度，車(chē)身重量，車(chē)身重量分配等等都會(huì)影響到剎車(chē)距離。儀表盤(pán)的造型也非常圓潤(rùn)，液晶顯示鑲嵌于轉(zhuǎn)速表和速度表中間，符合中國(guó)人駕駛習(xí)慣。制動(dòng)效果不能與剎車(chē)系統(tǒng)規(guī)格直接畫(huà)等號(hào)，這一點(diǎn)我們已在多次制動(dòng)測(cè)試中得到驗(yàn)證。例如在飛度、Polo、馬自達(dá)2的對(duì)比測(cè)試中，制動(dòng)成績(jī)Z佳的是前盤(pán)后鼓的馬自達(dá)2，前后盤(pán)剎的飛度1.5名列其次。