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發布時間:2020-12-17 08:28  
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公司(母公司)實施“兩頭強、中間精”的發展模式柳工柴油叉車品牌
公司(母公司)實施“兩頭強、中間精”的發展模式,擁有高新技術研發中心、省級技術中心,擁有一支實力雄厚的全球供應商隊伍、一個精益的生產支持系統和一支由60多家銷售服務型分子公司和140多家國內經銷商、70多家國外經銷商組成的強大的營銷服務網絡,為全球用戶提供的產品和服務。2017年IPO募投項目,“年產五萬臺電動工業車輛整機及車架項目”中的車架生產部分已投入批量生產,焊接機器人、自動化焊接生產線、數控激光切割機等智能化、自動化設備成功應用于車架生產環節,這大大提升了生產環節的效率。
冷卻系統
◇增加對液壓油和發動機冷卻液的冷卻,適合工作在50度的環境溫度下。
可選配
◇動力緩沖油缸(PDC),配置在CH集裝箱吊具
◇吊具以有限的動力,前后傾斜±5°,可由操縱桿上的控制球柄操作,當集裝箱位于側向傾斜拖車上時,便于吊具對位。

整車主要特點:柳工柴油叉車品牌
整車主要特點:
整車造型獨特、布置緊湊,采用流行的簡約風格設計,美觀大方。
驅動電機橫置,蓄電池布置于車架底部,整車重i心低,穩定性好。
采用成熟的電動車專用轉向橋、驅動橋改制,經濟輕巧,承載能力大。
采用可靠的循環球式轉向器,操作靈活、輕松。熊皓指出商業的規律來自于自然規律,叉車租賃行業同樣如此,需要大家共同維護叉車租賃生態系統。公司(母公司)實施“兩頭強、中間精”的發展模式,擁有高新技術研發中心、省級技術中心,擁有一支實力雄厚的全球供應商隊伍、一個精益的生產支持系統和一支由60多家銷售服務型分子公司和140多家國內經銷商、70多家國外經銷商組成的強大的營銷服務網絡,為全球用戶提供的產品和服務。
小型高空作業平臺的安全操作規程柳工柴油叉車品牌
小型高空作業平臺的安全操作規程
小型升降平臺操作規程:
1.升降平臺在出廠前均已檢驗調試,各項技術指標達到設計要求,使用時只需接通電源,液壓、電氣系統不需調整。
2.平臺在使用前要認真檢查液壓、電器系統,無滲漏或裸漏現象后方可使用。
3.升降機在使用時,四個支腿應牢固的支撐在堅實的地面上(以行走輪將要離開地面為準)必要時可使用枕木。
4.升升降機空運行1-3次后方可載荷作業。
5.載荷的應盡量處于工作臺的中心位置。
6. 防護欄桿兩端活動門應關牢后方可作業。
7.使用時,將回油閥旋鈕按順時針方向擰緊,把手動換向閥手柄推倒中立位置,啟動電機使系統工作,然后把換向手柄拉到起升位置,平臺起升,到達所需高度使再將換向手柄推到中立位置,升降平臺停止上升,同時要關閉電機,即可作業。該款抱夾堆垛式AGV的誕生,讓AGV具有了靈巧的“手”,使堆垛車從叉取貨物變為抱取貨物,標志著杭叉集團在AGV應對復雜功能需求的智能化方向上又邁出了強而有力的一步。下降時,松開回油閥(逆時針方向旋轉)平臺依靠自重就可下降。(注意事項:電機不可反轉)
8.使用手動泵時,首先將回油閥旋鈕按順時針擰緊,將手柄推到中立位置,壓動手柄平臺便可起升。下降時,松開回油閥平臺下降。
2018年9月5日,第二屆“中國工業車輛創新獎”CITIA(整車類)評審會在北京起重運輸機械設計研究院有限公司召開。所以經銷商的單件產品的大利潤空間進一步拉大了電瓶叉車最終的成交價。經各申報單位現場答辯、專家組打分,產生了終獲獎名單,杭叉A系列1-5噸蓄電池平衡重式叉車在眾多參評產品中脫穎而出,以高分榮獲“中國工業車輛創新獎”國產品牌組唯的一一個金獎。
針對電動叉車行駛、起升速度低、電池體積大、布置困難、充電時間長、續航時間短、防水性能差等技術短板,杭叉自主開發出國內首創的蓄電池叉車,該系列產品擁有電橋、主動安全、云智能管理系統等多項創新性技術,同時適配鉛酸電池和鋰電池。當然,這些都只是現時的狀況,高空作業平臺,不管是在我們國內,還是在國外,都還是有著很大的發展空間,而我們所該做的,便是能夠了解其如今的發展狀況。產品獲授權專利9項,其中國際專利1項、發明專利5項。具有高起升速度、高行駛速度、高作業效率等優點,整車防水等級高。產品自面市以來,憑借、智能、安全、節能、環保、舒適等方面的優勢,深受中高的端與國外客戶喜愛。
杭叉A系列電叉憑借在人機工程、外觀造型及色彩方面的創新設計,榮獲中國創新設計紅星獎。
“中國工業車輛創新獎”頒獎儀式將在CeMAT ASIA-2018亞洲國際物流技術與運輸系統展覽會期間進行,杭叉A系列電叉也將在展會特定區域展出,國慶佳節之際誠邀您的光臨!