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發布時間：2020-12-29 07:15
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南京叉車林德叉車品牌
1956年建廠，2000年改制，50多年的歷史，10多年的改革創新之路，承載了太多的的希望，杭叉人銳意進取，大膽創新，奮發圖強，不負眾望，從無到 有，從小到大，從弱到強，從強到優，成為叉車業的排頭兵，躋身世界叉車前九強，為中國乃至世界的叉車事業作出了積極貢獻。3、第三種類型就是遍布全國各地的叉車經銷商、維修服務商，他們整體來說規模都比較小，甚至很多都是夫妻檔口型的，他們的業務涉及面比較多，整機銷售、配件、維修、租賃，等等，都是他們業務的一部分，但都不是重點。
幾十年的奮斗努力，成就了今日的輝煌，它傾注著老一輩杭叉人的心血和汗水，凝聚著各級領導的關懷和鼓勵，飽含著各界朋友的支持和關心，前事不忘，后事之師，對此，我們將永遠銘記。
今天，杭叉能入圍中國大企業集團競爭力500強、中國制造業500強、中國民營企業500強，證明杭叉找準了方向。杭叉的愿景是做世界強大叉車企業，我們有信心和決心進一步做強做大。
杭叉承載著為全球用戶提供的叉車產品，中國叉車行業發展的使命，希望能得到您一如既往的關心和支持，我們一定會收獲更多的成功經驗，在新一輪發展中取得更大成績。
真誠地希望和您一起，共同開創更美好的未來。
南京杭叉物流設備有限公司是杭叉集團股份有限公司設立的控股子公司，承擔杭叉集團所有產品在南京、揚州、鎮江地區的售前、售中、售后及技術咨詢等服務。專業生產柴油叉車，電動叉車及配件等。
購置叉車時必須考慮的因素
購置叉車時必須考慮的因素。建議購買比平常所需容量更大的叉車。如果叉車要搬運的托盤負載是900KG，那么選用1300KG容量的叉車比較合適。購買搬運可燃或危險物的叉車時，用戶必須檢查其安全等級。如果叉車標有E標識，可能發生打火現象；如果叉車標有EE標識，則配備較多的安全裝置；1安全的級別是EX，表示此類叉車沒有引發打火的金屬部件。叉車屬于一種大功率的工業車輛，主要用于那些人力無法提升和搬運的對象。總之，柴油叉車比EX級別的叉車更安全，專為安全而設計的柴油叉車標有DX標識。
1、電動叉車制動液有必定的毒性，在引進時不可用嘴將其引進。
2、電動叉車制動液對車身表面的涂層具有損壞作用，會發作“咬漆表象”。因而，在交流和加注時，要謹防制動液滴落在車身的涂層上。
3、換電動叉車制動液前，有必要把制動體系加液口、放氣螺釘等處的油污、泥土等拾掇潔凈，謹防雜質進入。
4、阻止與其他制動液混合1運用。混合后會呈現渾濁或堆積表象，這不只會大大下降原制動液的功用，并且堆積顆粒會阻塞管路構成制動失靈的嚴重后果。
以上是在電動叉車制動液進行引進時需要留意的疑問，操作人員在引進制動液時留意了這些方面的疑問，這么才干確保引進的安全和作用。
南京杭叉：10種電動叉車介紹
電動叉車在近幾年的市場接受程度,相信很多人都已接觸過了一些分類車型.今天南京杭叉主要來跟叉車小白們普及一下關于電動叉車的一些專業知識.
1、半電動堆高車:是用人力推行電動升降的車型,主要用于貨柜裝卸和貨架堆垛貨物,是工廠使用多適用為廣泛的車型之一,因為經濟實惠的優點,被很多企業所選擇.
2、步行式堆高車:車身后方無踏板,操作人員跟隨堆高車步行前進后退,叉取貨物.優點:車身小巧,適合窄小通道使用.
3、托盤式堆高車:車身后方有踏板可站人,堆高車前有底腿,適用于國標單面托盤或不用托盤的貨物裝卸轉運.
4、前移式堆高車:無前底腿有配重,該車的貨叉與門架可向前移動一定距離,一般為0-560mm,可適量縮短堆高車長度,對通道要求有一定緩解.前移式堆高車又分大前移和小前移兩種規格.
5、平衡重式堆高車:堆高車前無底腿,堆高車后加配重塊,貨叉可適量前傾與后傾,以保證鏟貨后水平.適用面廣,類似于傳統的內燃式叉車.
6、寬腿式堆高車:堆高車前底腿做寬,一般內寬為550/680mm,寬支腿的可做到1200/1500mm,可裝卸雙面托盤,可解決雙面托盤或某些特殊貨物堆垛、裝卸的要求.
7、獨柱式堆高車:即在傳統門架升降的形式下,改為獨柱升降,使升降速度不受兩邊平行限制,穩定勻速,一般傳動方式也從鏈條式改為皮帶式拉動,使之均勻升降.
8、全不銹鋼堆高車:整車以不銹鋼為材料制作,適用于對環境衛生要求較高的場所,如食品廠、制藥廠等.
9、防爆型堆高車:屬特殊車型,有強制生產許可要求,適用于安全要求較高的地方,技術要求較高,防爆堆高車有防爆等級標識.
10、側移式堆高車:堆高車的貨叉安裝在側面,側面進行裝卸作業,主要解決通道過小的場合,該車一般生產方式是加裝側移屬具.
以上車型為市場常用車型,當然堆高車的分類還有很多,特別是一些非標型堆高車,各種各樣,不一一列舉,但一般來講典型的分類,區別較大的是上述幾種車型,其他的非標堆高車一般也是以上述車型為基礎,修改不同的部分為專用即可.
