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同步發電機常用技術參數

同步發電機的常用技術參數為了充分利用柴油發電機組，有必要了解同步發電機的技術參數。常用參數為：額定電壓UH——在同步發電機正常運行期間，定子中三相電樞繞組的每組線路端（每組電壓輸出）之間的線電壓。單位為V或kV。一般UH值為400V（線電壓）或230V（相電壓）。額定電流IH——在額定負載正常運行時流過定子繞組的線電流，A或kA。額定功率因數cosφH——正常運行時額定負載的同步發電機各相定子繞組中電壓和電流之間的相角差φH的余弦函數。通常，該值基于電力系統的需求。通常為0.8（滯后）。額定容量SH——同步發電機在額定負載和額定功率因數下正常運行時的視在功率輸出。單位是kVA。有時以有功功率PH表示，單位為kW。兩者之間的關系是PH=SHcosφH。額定容量是同步發電機的重要參數之一，它表示機器的發電能力。額定頻率fH——額定運行期間同步發電機輸出電壓每秒交替的次數。（4）酒店，重要辦公樓，商業和金融建筑的中央控制室和計算機管理系統。單位是赫茲。中國設定的工業頻率為50Hz。效率η——同步發電機輸出的有功功率與有功功率輸入（柴油機的有功功率）之比。表征同步發電機運行經濟性的一個重要參數越高越好。

我們不僅必須匹配UPS與其他電氣設備和發電機組之間的關系，以便系統能夠順利運行，而且我們必須更加注重日常使用和維護。 1應在一個月內至少進行一次模擬電源中斷，讓發電機組根據ATS指令啟動，然后連接UPS和其他電氣設備15分鐘。驗證系統的可靠性。 2安裝在發電機組上的鉛酸電池是主電源中斷后單元啟動和電子調速器的電源。這是非常重要的。有必要每兩個月檢查一次浮動電壓和內部電阻，看是否有漏電或端子松動。 3發電機本身在運行過程中會產生很大的振動。每兩個月仔細檢查電子調速器和設備上每個傳感器的信號線和插頭。 4速信號傳感器通常安裝在主軸飛輪的外齒圈和凸輪側，易受油污染。當發電機組的輸出頻率不穩定或周期性地振蕩時，必須首先考慮由于嚴重的油污染導致油可能很弱甚至部分消失。如果5個氣缸上的燃油噴射電磁閥（油門）出現故障或外部接線松動或斷開，氣缸將停止工作。此時，發動機工作節奏異常，驅動力弱。在嚴重的情況下，發電機輸出電壓和頻率將很低。 6發動機轉速變高且無法控制。其中大部分是由于電子調速器因低壓電源問題而無法斷電而引起的。 7發動機正常工作但發電機輸出電壓正在振蕩。）和電氣系統（帶有渦輪發電機，主要變壓器主要由一個控制系統組成。可能的原因是自動電壓調節器AVR發生故障或電源或信號線損壞。 8在發電機組的負載運行期間，輸出電壓突然下降，無法調整。如果發動機正常運轉，則電壓調節器很可能損壞，無法調節和穩定輸出電壓。 9當怠速負載正常時，發電機組的輸出電壓正常，當它連接到負載電壓時它會下降。這種現象可能是由于電壓調節器中的負載調節模塊參數設置過高。

7. UPS和柴油發電機如何配合供電以確保穩定的UPS輸出？：1）UPS通常用視在功率KVA表示，它首先以單位KW轉換為0.8，這與發電機的有功功率一致。 2）如果使用通用發電機，則將UPS的有功功率乘以2以確定發電機的功率，即發電機功率是UPS功率的兩倍。 3）如果使用帶PMG（永磁勵磁）的發電機，則UPS的功率乘以1.2以確定發電機功率，即發電機功率是UPS功率的1.2倍。 8.柴油發電機控制柜可以使用耐壓為500V的電子或電氣元件嗎？答：不可以。因為柴油發電機組上顯示的400/230V電壓是有效電壓。其峰值電壓是有效電壓的1.414倍。也就是說，柴油發電機的峰值電壓是Umax=566/325V。 9.所有柴油發電機組都有自我保護功能嗎？答：沒有。目前，有一些皮帶和一些同一品牌的同一市場。效率η——同步發電機輸出的有功功率與有功功率輸入（柴油機的有功功率）之比。用戶在購買設備時必須弄明白。寫作書面材料作為合同的附件。通常，低成本機器不具備自我保護功能。 10.如何識別國產柴油發動機？答：首先檢查是否有工廠證書和產品證書。它們是柴油發動機工廠的“證明”，必須可用。然后檢查證書上的三個主要編號1）銘牌編號; 2）車身編號（物體一般在飛輪端機械加工平面上，字體為凸面）; 3）油泵銘牌號。根據柴油發動機上的實際數量檢查這三個主要數字必須準確。如果有任何疑問，可以向制造商報告三個主要數字以進行驗證。