邢臺模具鍛造生產廠家點擊了解更多「茂金鍛造」

鍛造自動化生產線由工業機器人、手爪、鍛床及鍛模、自動輸送設備、自動噴霧設備、安全防護系統、自動控制系統等部分組成。

可實現金屬鍛造自動上下料、噴脫模劑、切邊、去毛刺等自動化生產要求，通過多臺機器人和多臺壓機可搭建一組多工位鍛造成型流水線，可量身定制機械定位、視覺傳感器定位等工件自動上料定位方式，實現批產工件裝夾的，提高鍛造質量。

鍛造機器人代替人工進行自動化鍛造，可以適合10KG以下的幾乎所有產品自動鍛造。不同產品、不同工藝要做自動鍛造前，需要對鍛造工藝進行分析與調整，達到自動鍛造的要求。

鍛造、沖壓和鈑金制作行業服務于所有的機械制造業，也包括建筑、市政工程和基礎設施建設，與發電等行業也有密切的關系，因此，要完整地描述清楚鍛造、沖壓和鈑金制作行業的實際情況十分困難。

參照眾多行業發展的情況來看，基本可以得出的結論是，配套行業需求增長，與其密切相關的鍛造、沖壓和鈑金制作行業企業的發展情況就不錯。2018年，與工程機械、軌道交通建設、電信、石化、卡車等行業相關的行業發展比較好，以出口為主導產品的企業發展也不錯，一些企業銷售額的增長達到了30%。因此鍛造、沖壓和鈑金制作行業企業一直是有發展好的，也有發展困難的，只是發展好的企業所占比率不同，依據目前掌握的情況，鍛造、沖壓和鈑金制作行業，估計約有85%的企業上半年的訂單同比增加或持平，下半年約有60%的企業同比訂單減少。下半年的銷售下降引起了鍛造、沖壓和鈑金制作企業的彷徨。2019年經濟下行壓力仍然較大，汽車行業形勢嚴峻，部分核心競爭力不強的企業可能會關門。

閥體鍛造工藝對比分析

1、方案一中閥體鍛造工藝下料重量為2430kg，鍛造火次為兩火次；方案二中閥體鍛造工藝下料重量為2335kg，鍛造火次為三火次；方案三中閥體鍛造工藝下料重量為2030kg，鍛造火次為三火次。

2、方案一是將坯料整體鍛造為方塊毛坯，方案二大連鍛造加工過程中為了便于人工分料，防止兩頭端部出現凹心，增加了鍛坯兩端余量。這兩種方案設計的閥體在后續進行機械加工過程中，均存在加工余量大的現象，而且鍛造流線被切斷，降低了零件使用壽命，使得產品質量無法得到保證。

3、方案一中鍛造后通過鋸床鋸掉兩個余料，重量輕，利用價值不高，只能作為廢料處理，同時使用鋸床增加了鋸條損耗，而且加一道工序，就多一重質量控制風險，如存在鋸角過程中將產品鋸廢的可能。方案二在鍛造過程中有人工分料工序，在分料位置余塊大，而且剁刀切口面不一定整齊，使該位置易產生折疊。