反應釜實驗室品牌企業「多圖」

由于頂蓋所受的內壓(0.7 MPa)遠大于其外壓(0.1 MPa), 所以下面的分析只針對其承受內壓的工作狀態進行分析。頂蓋的理論應力分析頂蓋為標準橢圓型封頭, 橢圓型封頭的長軸a=500 mm, 短軸b=250 mm, 封頭的名義厚度按照前面設計值Sn =16 mm, 按照無力矩理論給出頂蓋的經向和環向應力分布曲線可以看出, 在距中心大約425 mm處,環向應力等于0, 該處是環向應力由拉應力改變為壓應力的交界處, 而頂蓋開人孔位置正經此處。以上應力狀況是針對不開孔的封頭的。對此處曲率變化較大部位進行開孔, 必使應力復雜化。反應釜溫度控制技術分析化工生產中使用的反應釜為主要反應容器，利用導熱介質，借助夾套實現物料加熱。為此對按常規設計得出的頂蓋的壁厚提出了質疑。

單位體積加熱介質的所含熱量大1耐的O.S M P a ( 壓力) 蒸汽的熱燴約為8 0 0 0U ( 1 9 0 0 k e a l ) :1耐溫度160 ℃ 導熱油的熱燴約為251 o o U( 6 0 0 0 0 k e a l )。即在加熱介質進口閥門關閉后, 油加熱反應釜仍保留較大的熱量。當油溫高于反應物溫度時, 仍能傳導熱量。對于既需要加熱又需冷卻的制膠反應釜來說, 布置冷卻面時應考慮此因素。對于溫度需要急劇變化的裝置來說可考慮增設將熱油及時導出(如冷油置換) 的系統。.加熱介質溫度高油溫一般為160 ℃ 以上。從安全出發, 對反應釜及管路系統要注意密封, 采用耐油、耐壓、耐高溫的材料, 防止熱油泄漏。啟閉液壓缸安裝在出料倉蓋下部,帶動出料倉蓋沿滑動軌道做前后自由滑動,實現卸料口的開閉。導熱油加熱反應釜的工藝設計通常, 反應釜的工藝設計包括反應釜的容量、熱負荷的確定以及傳熱面的計算, 可以通過物料平衡、熱量平衡與傳熱計算得出。這里主要談的是與“ 油加熱” 相關的一些注意點。

造成反應釜腐蝕的根源可歸結為一點, 即物料中含有一定量的Cl- , 特別是含有HCl。含有Cl-的物料一方面會使金屬發生晶間腐蝕, 這是由于設備在制造過程中焊接及熱變形, 溫度可升到910 ℃以上, 而奧氏體不銹鋼在400 ～ 850 ℃范圍緩慢冷卻時, 在晶界上有高鉻的碳化物Cr23C6 析出, 因此就出現了貧鉻區, 含鉻低于11%的不銹鋼在腐蝕的溶液(含Cl-溶液)中是不抗腐蝕的。從表面深入到內部, 使金屬失去了強度。三種組合曲線的變化趨勢是一致的,薄膜應力強度加彎曲應力強度和總應力強度的分布曲線基本重合。另一方面, 含有Cl -的物料有時還會導致奧氏體不銹鋼的應力腐蝕(是金屬在拉應力和腐蝕及一定的溫度的共同作用下所引起的)。