軸流通風機型號給您好的建議「多圖」

軸流通風機的調試

1、軸流通風機安置完畢后，在啟動前應檢查風機轉動的靈活性，用手撥動葉片是否有卡殼摩擦現象。檢查風機及相鄰管道內是否有遺留東西和別的雜物。

2、檢查管道內的風門是否處于開啟狀態。

3、人員應遠離風機。

4、啟動風機，檢查扇葉轉向是否與旋轉標識標記的相符合，在檢查合格后，試運行10-30分鐘后停止，檢查葉片有無松動現象，減振座與底子連接螺栓有無松動，一切正常后，才正式啟動，投入運行。

編輯本段軸流風機運行檢查

5、檢查供電線路是否接好，測量電流電壓是否正常，檢查電路保護裝置，比如安裝缺項保護開關，漏電開關等是否正常。

軸流風機級的形式及特點介紹

     1. 單級葉輪級

        級中只有葉輪，其特點是壓力和效率均較低。由于沒有后導流器，故對一個與通風機出口旋繞速度的那部分動能未加以利用，而白白地損失了。單級通風機全壓系數小，但結構簡單，制造比較方便，主要用于壓力較低而功率消耗不大的低流風機中，它的比轉數變化范圍通常為205-490。其次，分析我國在入世后，本企業產品能否在國內市場站住腳，能否利用優惠條件擴大出口，在質量和價格方面有無優勢，能否到境外投資辦廠或帶料加工裝配。期葉輪轂比一般也比較小。

     2. 葉輪 后導流器及

        通風機在葉輪后端裝有后導流器，其目的是能夠部分地甚至全部利用葉輪出口旋繞東東，以提高通風機的壓力，而且通風機效率也有相應的提高。其特點是，單級全壓系數較大，一般為0.15-0.72；效率較高，因而這種級型在軸流風機中得到廣泛應用。這種級型的軸流風機的比轉速通常為90-305。軸流風機的風葉質量也是我們判斷風機是否合格的依據之一，對其線型、扭轉角、氣動效益、表面質量都有嚴格的要求,而葉片的成形又是以模具為依托的。通風機可以在停機或運轉的情況下，用改變葉輪葉片安裝角的方法記性工況的調節。

     3. 前導流器 葉輪級

        通風機在葉輪前端有葉片安裝角可調的和固定的前導流器。以便在葉輪入口前產生負的旋繞速度，而在葉輪出口氣流的旋繞速度為零。由于前導流器惡化了葉輪入口氣流的速度場和壓力場，而且增加了葉輪平均相對速度的數值，致使通風機損失增加，效率降低。軸流通風機的型式和構造是多種多樣的，小的軸流風機，其葉輪直徑只有100多毫米，大的直徑可有20多米。另外，這種級型的軸流風機噪聲也有所增加。

  地鐵、隧道軸流風機用于地鐵、隧道中的通風換氣與事故排煙。例如2T56和2K56型軸流風機，既可用于地鐵、隧道通風換氣、也用于礦井通風。又如DT-1型和DTS-1型軸流風機，既可用于地鐵、隧道通風，也可用于高層民用建筑、礦山、紡織廠等通風換氣。檢查風機的安裝基礎，它必須有足夠的強度和剛度，以保證能承受風機運行時的負荷，同時檢查基礎與風機的聯接尺寸是否符合設計要求。這類通風機的葉輪采用機翼形高強度鑄鋁葉片，其葉片安裝角度可根據工況需要進行20°- 50°無級調整，風機裝有防喘振和反風裝置。單項運轉地鐵軸流風機，可逆轉地鐵軸流風機。