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發(fā)布時間：2021-01-06 19:00
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一個好的起重機司機不僅要有的操作技能，還要能做好起重機的維護工作，延長起重機的使用壽命，避免事故的發(fā)生。橋式起重機維護的例行檢查
(1)經(jīng)常檢查各機構(gòu)的吊鉤、鋼絲繩、制動器、限制器和安全開關(guān)是否靈敏可靠。檢查吊鉤有無裂紋、磨損和扭轉(zhuǎn)變形；鋼絲繩中是否有斷絲，制動輪兩側(cè)制動帶摩擦片與制動輪之間的間隙是否相等，實際接觸面積不得小于理論接觸面積的70%。(2)逐一檢查傳動部件和機構(gòu)電氣部件的緊固情況。擰緊皮帶輪軸螺母和止動件，并檢查平衡輪的磨損情況。起重機的所有部件應(yīng)定期潤滑和維護，以確保所有部件處于良好的運行狀態(tài)，并延長起重機和部件的使用壽命。
保持良好的衛(wèi)生環(huán)境。如果在運行過程中發(fā)現(xiàn)運行不平穩(wěn)，應(yīng)找出并消除各傳動部分的異常噪聲。檢查減速箱潤滑油是否加到規(guī)定油位，螺絲是否擰緊，聯(lián)軸器連接軸之間的間隙應(yīng)在4 ~ 5毫米之間。檢查控制器和保護柜的電阻，更換磨損嚴重的動靜態(tài)接觸件，手輪應(yīng)靈活可靠，無卡澀或松動。其中，要密切注意鋼絲繩的磨損和斷絲，這直接關(guān)系到起重機吊裝的安全。在這些年的工作中，總結(jié)出一種可行的、經(jīng)濟的鋼絲繩維護方法。
仍然有一些不太常見的故障，但是如果它們發(fā)生了，我們的起重機司機無法解決。當然，它們不會突然出現(xiàn)，而是沿著起重機的使用壽命慢慢形成的。例如，減速箱齒輪磨損嚴重，導(dǎo)致齒輪側(cè)齒隙過大，引起機構(gòu)振動；大車出現(xiàn)啃軌咬道；疲勞裂紋、主梁變形、下?lián)系取０l(fā)生在金屬機構(gòu)中。由于組成起重機的部件之間的摩擦，導(dǎo)致部件的磨損以及腐蝕和老化的因素。當這些損壞達到一定程度時，如果不能修復(fù)或沒有修復(fù)價值，應(yīng)立即報廢。報廢標準可以基于《起重機械安全規(guī)程》，并結(jié)合一些待報廢相關(guān)數(shù)據(jù)提供的信息。
橋式起重機維護1號的安全性
安全是我們永恒的主題。在實際操作中，作為起重機司機，我們應(yīng)該妥善處理安全問題，嚴格執(zhí)行各種操作規(guī)程。為準確掌握每臺起重機的基本情況，應(yīng)對停電后大車和小車的滑動距離、停電后小鉤和大鉤的升降高度以及不同的操作環(huán)境進行相應(yīng)的處理。例如，由于每項任務(wù)不能由一個人完成，也不是每個人都接受過培訓和考試，所以綁定對象需要有人配合完成，這就要求我們不僅嚴格要求自己，還要求我們的同事一起工作。我們應(yīng)該敢于對違反規(guī)定的人說不，并嚴格堅持“十不掛”的原則。
