汕尾阿爾卡特真空泵維修擇優推薦「北歐真空」

7、重新裝配后應開展試運轉，通常須空件轉2鐘頭并換機油二次，因清理時在機械泵中會留出一定量易揮發性有機物，待運行一切正常后，再資金投入一切正常工作中。  

8、啟動電動機，當機械泵一切正常運行后，開啟出入口氣壓表和進口真空泵，視其顯示信息出適度工作壓力后，慢慢開啟截止閥，另外查驗電動機負載狀況。  

9、機械泵長期性停止使用，需在泵所有拆卸，擦拭水份，將旋轉位置及相接處涂以植物油脂裝好，妥當存放。  

10、機械泵在嚴冬時節應用時，泊車后，需將泵殼下邊加水油塞扭開將物質放凈，避免凍破。

在進行真空泵維修時，首先要拆下低真空端蓋板(后端蓋板，即遠離泵輪的一端)，拆卸時根據不同的螺釘使用不同的工具。對于一般六角螺釘，可以使用扳手；對于六角螺釘，應使用內六角扳手；如有必要，應使用套筒扳手，以免損壞螺釘。擰緊端蓋螺釘后，輕輕打開端蓋。如果端蓋緊密關閉，慢慢嘗試打開它。例如，可以用銼刀在泵腔和端蓋之間的接合處銼出一個小槽，然后將螺絲刀(螺絲刀)插入該小槽中，用手敲打螺絲刀的手柄，或者用小錘子輕輕敲打螺絲刀，使其從端蓋退出，不允許重錘。

真空泵長期使用后，多少都會出現真空泵漏油現象。如果只是小范圍的滲漏，只要泵油在油視鏡觀察的正常范圍以內，可以暫時不用管，若油位己低于正常范圍了，就需要立即添加泵油才可正常使用，否則可能會使真空泵損壞。注意，油位如果太高也可導致噴油，是加到油視鏡三分之二處。

　　如果真空泵泵油漏的厲害，就需要更換真空泵的油封（往往是幾個密封件），如果自己可以更換，從真空泵的公司買回相應備件，自行更換，如果自己不會更換，就需將泵發回廠家或找代理商進行維修。

真空泵維修的傳動部位磨損是普遍存在的問題，其中包括軸承位、軸承座、軸承室、鍵槽及螺紋等部位，傳統方法以補焊和刷鍍噴涂為主，但兩者均存在一定弊端：補焊高溫產生的熱應力無法完全消除，易造成材質損傷，導致部件出現彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復金屬，無法改變“硬對硬”的配合關系，真空泵維修在各力綜合作用下，仍會造成再次磨損。當代西方國家針對以上問題多使用高分子復合材料的修復方法，而應用較多的有美國 美嘉華技術體系，其具有的粘著力，優異的抗壓強度等綜合性能。應用高分子材料修復，可免拆卸，免機加工。既無補焊熱應力影響，修復厚度也不受限制，同時產品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設備的沖擊震動，避免再次磨損的可能，并大大延長設備部件的使用壽命，為企業節省大量的停機時間，創造巨大的經濟價值。