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              發布時間:2021-06-28 03:55  

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              視頻作者:天津市金祥順達科技發展有限公司







              潤滑油中進水大于標準的規定值時

              因為潤滑油在使用過程中不會產生水,所以潤滑油中進水大于標準的規定值時,那么水一定是外界進入的。水進入潤滑油的途徑主要有:⑴、油品儲存,尤其是大包裝油品露天儲存,桶面上長期有水,水通過桶口呼吸進入。⑵、設備冷卻水進入,如設備冷卻系統砂出現眼、水密封等出現問題等。⑶、車輛涉水過深,水從呼吸孔進行潤滑油中。⑷ 設備長期處于潮濕環境中,由于油箱熱脹冷縮作用,水蒸氣進入油箱冷凝,日積月累后導致油品中含水量增加。


              礦物基礎油應用廣泛,用量很大(約95%以上),但有些應用場合

              礦物基礎油應用廣泛,用量很大(約95%以上),但有些應用場合則必須使用合成基礎油調配的產品,因而使合成基礎油得到迅速發展,礦物油基礎油有提煉而成。潤滑油基礎油主要生產過程有:常減壓蒸餾、溶劑脫瀝青、溶劑精制、溶劑脫臘、白土或加氫補充精制。1995年修訂了我國現行的潤滑油基礎油標準,主要修改了分類方法,并增加了低凝和深度精制兩類基礎油標準。


              國六柴油機使用CI

              發動機潤滑油是汽車潤滑油中的油品,由于排放升級,發動機對潤滑油的要求越來越高,一般國五柴油機使用CI-4級別潤滑油,國六柴油機使用CJ-4級別潤滑油(灰分更低)。

              變速箱潤滑油和后橋潤滑油又都稱為齒輪油,變速箱一般使用GL-4級別潤滑油(中負荷齒輪油),后橋一般使用GL-5級別潤滑油(重負荷齒輪油),后橋潤滑油具有更嚴苛的耐低速高扭矩、高速低扭矩和高速、沖擊性負荷等性能要求,兩種潤滑油并不通用,與發動機潤滑油更不能通用。


              普通潤滑油換油里程相對較短

              普通潤滑油換油里程相對較短,一般為2萬公里,而當前市面上出現的長效里程潤滑油,換油里程可以達到5萬公里、8萬公里、10萬公里、12萬公里、甚至15萬公里,換油周期、里程大幅提升。長效里程潤滑油的原理其實很簡單,就是將普通潤滑油的各項性能提升到,從而延長使用壽命。

              與普通潤滑油相比,長效里程潤滑油通過加入更優異的添加劑,使其具有了氧化穩定性、超凡的抗磨損性能、的潤滑性能、優異的抗剪切穩定性等,還能使附著在磨損件上的油膜保持不變,提升低溫、啟動時對零部件的保護作用,從而有效延長潤滑油使用壽命,當然要達到長換油效果,對零部件工藝水平的要求也更高。


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