電機油絕緣廠家常用解決方案「百合科技」

潤滑油充滿整個潛油電機

潤滑油充滿整個潛油電機，通過帶葉輪的空心轉軸的轉動進行循環 ，以達到潤滑和絕緣、降溫的目的 。潛油電機是在兩千伏電壓7.1—12.2MPa井壓和150℃高溫下工作1—1．5年，（目前新技術高溫可達180℃，所以對潤滑油要求愈來愈高，電機轉速295Of／rain， 所以要求潤滑油具有優良的絕緣性能和良好的潤滑性能，還必須具有較長的使用壽命，因為檢修酎 ，一次起上千米幻油管就要耗資上萬元 ，所以潤滑油的質量很重要 ，必須保證不潤滑油出問題而撿修電泵 。 潛油電泵耐高溫潤滑油因此而誕生了。

軸承疲勞損傷致軸承保持架、滾動體損壞

相應對策：①保證軸承的裝配質量。②安裝軸承前認真清洗，不能留有任何雜質，填加油脂時必須保證潔凈。③組裝電機時一定要保證定、轉子鐵心對中，不得錯位。④電機通風必須有保證。⑤禁止多種潤滑油脂混用。⑥安裝軸承前先要對軸承進行仔細的完好性檢查。⑦建立電機運行臺帳，對于超期服役的軸承應及時更換⑧對于長期不用的電機，使用前必須進行必要的解體檢查，更新軸承油脂。

新能源三合一油冷一體化電驅動開發油

對于油冷電機油，既要滿足傳動系統潤滑，又要滿足電機定子冷卻。需要考慮銅腐、漆包線等材料兼容性，齒輪抗點蝕抗磨損抗膠合性能，離合器同步器等各種摩擦性能。比傳統變速器油和單純油冷電機要求更加苛刻。日本捷客斯、荷蘭殼牌等大型油品供應商已經針對現在新能源三合一油冷一體化電驅動開發油。目合一減速箱用油，有專門開發的高速減速箱用油，如嘉實多、殼牌、福斯都有。也有在原自動變速器ATF油基礎稍作改進，如德士龍6，龍蟠ATF330。

通用低噪聲電機軸承潤滑脂的介紹

在軸承行業中，這種潤滑脂的應用量大，約占總用脂量的70%。由于這類潤滑脂選用了纖維柔軟、容易過濾的鋰皂做稠化劑，使用礦物油為基礎油，很容易滿足中低檔軸承降低振動值的要求。通用低噪聲電機軸承潤滑脂的介紹另一個優點是具有良好的泵送性，無論是機械加脂，還是手工涂脂，都簡便易行。而且這種軸承潤滑脂的價格低廉，可以大大降低軸承成本。但是，由于使用了礦物基礎油，使這類潤滑脂在除銹和防銹性能以外的一些理化指標上大打折扣。如軸承壽命只能達到200小時，起動和運轉力矩在-20℃測試時就有困難。該類潤滑脂使用溫度一般為-20～120℃，當在150℃以上高溫使用時，會出現基礎油蒸發過快，流失嚴重等現象，大大縮短軸承使用壽命。