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發布時間：2021-10-19 10:22
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智能停車場道閘故障排除詳解
故障一：給道閘一個信號，電機動作一下，在給個信號，又轉一下，就是升落一次不能到位。
處理方法：多給幾次落桿信號，讓道閘落到位。落限位燈亮，然后再給幾次升桿信號，讓起限位燈亮，桿升到位。往復一個來回，道閘就正常了
故障二：道閘升到位后，過幾秒后會自動落桿。
處理辦法：看地感是否受到影響，拔掉車檢。看看調節延長落桿的撥碼開關是否動過.(撥碼開關在主板右邊中部，2011前的道閘沒有這個撥碼開關。）撥碼開關1,2 是調節自動落桿延長的，1,2 全是oFF 是不會自動落桿的，3是自動放行的，3是On表示自動放行，此時道閘給信號，是不會落桿的，如果以上情況都排除，那就有可能是主板的問題，主板上的主控芯片有問題了、
故障三：道閘給個信號后，落不到位，再次給信號，沒有動作。
處理辦法：看看主板調節道閘 類型的撥碼開關是否正確，6秒的道閘電機，撥碼開關要撥到6，撥到其他位置是不行的，
故障四：道閘給信號后，電機沒有動作。
處理辦法：檢查主動曲臂是否把減震墊壓扁，造成電機卡死，電機卡死后，用小螺絲刀轉動電機底部轉軸，使主動曲臂離開減震膠墊，這中情況是限位器沒有限住位造成的，2.看看啟動電容受否插好，或者電容已經老化，外觀已經變形！
重慶車牌設別系統廠家淺談小區停車注意事項
小區停車由于沒有統一規范，加上車主技術、素質不一，很容易引起糾紛。其實只要我們平時在停車時注意細節，很多糾紛都是可以避免的。
1.小區的消防通道不要停車。
小區都會留出消防通道，以便在發生火災時使消防車輛快速進入現場救火。我們在一些小區中經常看到有車輛停放在消防車道上，一旦發生火災，這都會成為救災障礙。
2.小區拐彎處不要停車。
由于拐彎處相對來說比較寬廣，一些司機喜歡把車停在拐彎處，這樣為車輛刮擦埋下了隱患。一些新手在拐彎時，容易緊張，再加上技術不熟，很容易發生刮擦，很容易引起糾紛。
3.小區停車不要長時間開遠光燈，鳴喇叭。
一些車主喜歡在夜間停車時開遠光燈，很刺眼，也會引起小區業主的反感。在小區鳴喇叭影響了業主的正常休息，這也是需要注意的。
4.停車時要將后視鏡折起，這樣可以節省空間，也能防止被其他車輛撞壞。
停車管理系統機器設備安裝有什么要留意的
智能停車系統系統軟件工程施工較先是要考慮到機器設備的放置位置，安裝位置有什么必須 留意的地區呢?這兒大家給大伙兒做一個詳細介紹。
1.道閘和控制機的安裝位置 道閘和控制機(讀卡機器設備)的安裝位置非常重要，由于這牽涉到客戶應用是不是便捷的難題。一般來說道閘跟控制機中間的間距不可以低于2.5米，間距太近很有可能會導致有的車子在刷用時車前遇到道桿，提議間距為3.5米。 行車道的總寬也是道閘和控制機安裝的一個考慮到要素，行車道的總寬不必低于3米，太窄會危害車子進出的順暢，提議總寬為4.5米。
2.監控攝像頭的安裝位置 規范的智能停車系統系統軟件一般都是會含有圖象比照作用，因此 在進出口是要安裝監控攝像頭的。監控攝像頭的角度范疇要包含車子讀卡時車牌號的位置，安裝高寬比一般為0.5-2.5米。
3.崗亭的安裝位置 地下停車場崗亭具有收費標準和管理方法的功效，一般安裝在出入口位置。崗亭歸屬于是一個小的公司辦公室，里邊一般分配工作人員并配備有管理方法電腦上，因此 對總面積有一定的規定，一般是不必低于4平米。
4.管理方法電腦上的安裝位置 停車管理系統管理方法電腦上一般是置放在崗亭或是別的管理辦。對其安裝位置的規定是：臺式電腦主機和讀卡機器設備的間距不必超出200米。
如何識別車牌識別不太好的緣故
伴隨著時期的發展趨勢，地下停車場的智能化系統規定愈來愈高，車牌識別技術性也愈來愈完善，給大家的交通出行產生了巨大的便捷。 現階段銷售市場上的一些車牌識別系統軟件具體應用不佳。緣故是一些停車管理系統生產商沒有工作能力單獨開發設計車牌識別系統軟件。她們只有選購車牌識別軟件，但針對業務外包車牌識別軟件。鑒別結果欠佳的緣故尚不清楚，因而沒法提升 識別率。 銷售市場上車牌識別廣泛較弱的直接原因是：
1、不可以確保獲得適合的照片，如視角不適合，車牌號燈不適合，車牌圖片不足清楚;
2、沒法使車牌識別軟件融入好幾個交叉路口自然環境。比如，東門外的圖象識別率在一個新項目中較高，但北門的圖象識別率極低;當光根據時，車牌的識別率更高，而且led背光更高。
3、圖象收集在于監控攝像頭，車牌號的鑒別在于計算機上的車牌識別軟件，操縱門提高借助“操作面板”，一個參加工作中的機器設備過多一旦互聯網終斷，它沒辦法工作中;
4、務必依靠計算機上的車牌識別軟件，這促使無法捕到監控攝像頭的互聯網和走線，而且沒法融入一些沒法配備計算機的自然環境和新項目。
