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發布時間:2020-12-31 05:04  
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防凍母液只添不換成都卡友付出慘痛代價
● 防凍母液也會失效 定期更換是良方
這位卡友說的想法很有代表性,沒錯,防凍母液里添加了消泡劑等添加劑,能起到消除氣泡、防銹等功能,但是這些添加劑也是有壽命的,在這些添加劑失效以后,防凍母液就和普通的水區別不大了,這時候在缸套附近依然會產生氣泡,從而對缸套產生穴蝕,久而久之,自然就穿孔了。因此,當機油中含有較多的水時,機油潤滑油性會變差,機油粘度會下降,輕則導致機油過早變質和機件生銹,重則引起發動機抱軸、燒瓦等嚴重機械事故,所以車主千萬不要因為好奇做試驗,否則后悔來不及。
所以,定期更換防凍母液才是正確的做法,一般的長效防凍母液有效期是2年,超過2年還是把它更換掉,以免對發動機產生不利影響,比如像這位卡友這樣,各部機件均正常,但也得開機更換,幾百塊的事情變成了幾千塊,得不償失。

太陽能專用導熱介質應該有針對性的對系統中的金屬材質進行專業緩
太陽能專用導熱介質應該有針對性的對系統中的金屬材質進行專業緩蝕,因此配方中必須添加如下助劑:紫銅專用緩蝕劑、黃銅專用緩蝕劑、碳鋼專用緩蝕劑和不銹鋼專用緩蝕劑,這些助劑必須做到如下幾點:(1)助劑毒性低毒或者無毒;(2)助劑與溶液有良好的相溶性,無論在低溫、常溫或者高溫下,都不得析出;發動機及其冷卻系統是金屬制造的,有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。(3)助劑具有緩蝕性能,并且具有長久的緩蝕效果;(4)盡量避免使用穩定性差的無機緩蝕助劑。另外針對目前有個別太陽能廠家選用鋁壓鑄集熱板的情況,配方中應該添加的國外進口有機鋁專用緩蝕劑,但不能添加穩定性差的偏硅酸鈉,以便起到良好的緩蝕效果。

防凍液四季使用,夏天使用自來水的方法是不科學的
防凍液應四季使用,夏天使用自來水的方法是不科學的。
防凍液的主要成分為乙二醇,呈堿性,PH值多在7.5~11之間,冰點應低于-25℃,沸點應高于106℃,有效期一般為1~2年。
這就意味著,汽車每行駛兩年應更換發動機冷卻液,更換防凍液。
這是一個科學的時間更換點,當然你不換也沒關系,短時間也不會出問題,時間長了就沒準了。
防凍液使用兩年后,添加劑析出會造成大量的顆粒沉淀,表明該防凍液已經變質,不能再使用了。再使用,會損壞發動機!
