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發布時間:2021-09-05 20:08  
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353130B型緊湊型軸承主要特點
對于鐵路貨車用滾動軸承,一般采用無軸箱雙列圓錐軸承單元,通過承載鞍與轉向架側架直接連接。因無軸箱雙列圓錐軸承單元具有結構輕、組裝省事、運用檢修方便等特點,在鐵路貨車上得到了廣泛的應用。軸承安裝前應先用汽y油或煤油清洗干凈,干燥后使用,并保證良好潤滑,軸承一般采用脂潤滑,也可采用油潤滑。為進一步滿足鐵路貨車提速、重載的需要,提高軸承使用可靠性,開發了緊湊型軸承。
◆主要特點
●緊湊型設計
——取消了密封座。 ——緊湊型的設計縮短的軸頸,減小軸的彎曲變形。 ●塑鋼保持架 ——提供了更低、更穩定的運行溫度和安全的失效模式。 ——滾道及擋邊外觀檢查特殊兜孔的設計,方便了軸承的一般檢修。必須保證盡可能多地清除舊潤滑脂,經常更換潤滑脂,可將軸承中的舊潤滑脂清除掉。 ●LL油封 ——保證了低摩擦扭矩。 ——防止油脂的泄漏以及微振磨蝕顆粒和其他雜質進入軸承中。 ●塑鋼隔圈 ——減少內圈和后擋的接觸面摩擦產生微振磨蝕。
圓柱滾子軸承廠家解析其優點及用途
圓柱滾子軸承具有較高的承載能力,擋邊和滾子端面的新型結構設計,不僅提高了軸承的軸向承載能力,同時改善了滾子端面與擋邊接觸區域的潤滑條件,提高了軸承的使用性能。圓柱滾子軸承的應用也是比較廣泛的,大中型電動機、機車車輛、機床主軸、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、軋鋼機、振動篩以及起重運輸機械等。有些軸承制造廠用Ndm(轉速[單位:每分鐘轉速]×軸承的節徑[單位:毫米])來代替Dn。
解析圓柱滾子軸承用途及安裝使用的問題
當過盈量較大時,可采用油浴加熱或感應器加熱軸承方法來安裝,加熱溫度范圍為80℃-100℃,不能超過120℃。同時,應用螺母或其它適當的方法緊固軸承,以防止軸承冷卻后寬度方向收縮而使套圈與軸肩之間產生間隙。
單列圓錐滾子軸承安裝應進行游隙的調整。游隙值應根據不同的使用工況和配合的過盈量大小而具體確定。必要時,應進行試驗確定。雙列圓錐滾子軸承和水泵軸連軸承在出廠時已調整好游隙,安裝時不必再調整。