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              發布時間:2020-12-19 06:44  

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              城建渣土車型在礦山運輸領域會面臨動力不足問題

              隨著行業越來越細分,不同用戶的車輛配置差異較大在購車前必須明確車輛的用途。如果盲目購車則會出現動力不足、油耗過高、貨箱太小、車速太慢等問題,影響用戶實際收益。比如城建渣土車型在礦山運輸領域會面臨動力不足問題,在公路運輸領域會面臨貨箱太小,車速太慢。相同用途的車型會因配置不同而導致價格差異很大,以滿足不同客戶需求。明確自己的購車用途和預算后,接下來就是確定購車品牌,由于自卸車的運營區域相對固定,這時您可以在所需要進入的工地、礦區及周邊去觀察和詢問,確定品牌。


              歐曼GTL超能版載貨車

              歐曼GTL超能版載貨車選用的是GTL-2940高頂駕駛室,外觀延續了GTL超能版的設計風格,外觀飽滿大氣。駕駛室設計制造符合歐洲標準安全法規,駕駛室由1mm厚的高強度鋼板包覆,耐沖擊,對駕駛員安全考慮充分。采用一體式后視鏡,外形美觀,駕駛室右側A柱和車門還裝有照地鏡,為駕駛員提供良好的駕駛視線。這款載貨車延續了GTL超能版家族的V型前臉設計,進氣柵格選用寬大的兩幅線條,長度漸變的銀色裝飾條頗具層次感。


              采埃孚TraxonAMT手自一體變速器換擋集成

              駕駛室內飾雖然和大家熟悉的牽引車車型沒有太多的不同,但作為載貨車,歐曼EST還是有著一點小特色。打開車門看到這款車標配四幅式多功能方向盤,方向盤兩側帶有語音電話、音量調節、巡航定速等功能,皮質包裹的設計提升了整體駕駛的舒適度。主駕駛座椅右側設有采埃孚Traxon AMT手自一體變速器換擋集成,推拉式設計極大簡化了駕駛員擋位切換的煩惱,這款變速器還增設有Dm(前進蠕行)、Rm(倒擋蠕行)模式,使得車輛在復雜路況下起步、倒車更加簡便順利。


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