您好,歡迎來到易龍商務網!
發布時間:2021-10-25 05:05  
【廣告】





奧鈴T3前大燈設計新穎
奧鈴駕駛室上方配有的原廠導流罩,根據空氣動力學精心設計,造型,像是撐開的雙翼,提升了整車顏值。奧鈴T3前大燈設計新穎,采用“星鉆”設計,美觀炫酷,高度可調,確保了駕駛人員可獲得佳的照射范圍;遠光燈、近光燈、前位燈、前轉向燈集成設計,造型簡約,層次分明;澆槽結構設計,保證燈具不會漏水;進口材質制造,可面罩發黃等問題。在駕駛室前臉底部,該車設計有防撞鋼梁,對駕駛安全可起到有效的保護作用。
買車只需考慮兩種配置,快遞版或者綠通版
“買車只需考慮兩種配置,快遞版或者綠通版”,這是不少輕卡圈卡友所認同的觀點,因為兩者的配置都很好地詮釋了標載和重載,用途定位清晰,即便完全不懂車貨匹配的人群,也不會出現大的選車錯誤。從這點也能看出,新捷運的布局確實很完善。搭載濰柴WP1.1NQ170E61發動機,4.1升排量,大功率170馬力,1300-1900rpm轉均可輸出600牛米峰值扭矩。采用主流的EGR SCR DOC DPF ASC后處理技術路線。其中DPF裝置在部分時候需要人為參與控制,因此中控臺上會有DPF再生和禁生開關。由于國六的后處理更加復雜,比國五更加嬌貴,所以好不要使用“小油”。

奧鈴將歐美的卡車技術引入國內輕卡市場
眾所周知,我國的輕卡技術是發軔于日本五十鈴輕卡的國產化,奧鈴也不例外。二十多年前,受制于我國的卡車制造工藝、油品、道路狀況和用戶的使用習慣,當時選擇日系輕卡技術是順應時代的。時至今日,城鄉物流對輕卡提出了更高的要求:在動力性、可靠性、出勤率、低故障率等方面,日系技術已經不能完全滿足國內輕卡用戶的需求。奧鈴將歐美的卡車技術引入了國內輕卡市場:康明斯發動機、博世燃油噴射系統、ZF變速箱、美橋、威伯科制動系統、蓮花技術調校、奔馳技術融會貫通。

奧鈴不僅是品牌定位準確,旗下的產品定位也非常清晰
奧鈴不僅是品牌定位準確,旗下的產品定位也非常清晰,讓每一個輕卡用戶都能快速找到適合自己的車型產品。技術、品質可靠、綠色、全程服務,奧鈴基于全新的LM4平臺,融合中日歐美科技,打造產品可靠品質。同時鏈合動力并發力新能源領域,打造綠色物流,并通過服務響應機制等一體化產品解決方案,讓用戶全程無憂。奧鈴不僅提出了新的品牌價值內涵,更彰顯出獨樹一幟的品牌個性——鏈合技術,基于產品定位和用戶需求,打造國際基準的產品,做中國輕卡的品牌。
