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              衢州法蘭跨接線值得信賴,杰瑞電氣

              發布時間:2020-11-14 03:03  

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              東莞市杰瑞電氣科技有限公司本公司針對電力,電氣,新能源汽車,智能電網,軌道交通,冶金,航天等行業,提供定制產品,如:銅編制線,銅編織軟連接,銅箔導電帶,新能源動力電池軟連接,銅鋁過渡板,等系列輸變電軟連接產品,以及非標導電帶的制作。連接螺絲孔徑規格:4mm、6mm、8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、24mm、26mm、28mm、30mm等。歡迎來電咨詢!


              接地跨接線是指接地母線遇有障礙(如建筑物伸縮縫,沉降縫等)需跨越時相連接的連接線或利用金屬構件金屬管道作為接地線時需要焊接的連接線;常見的接地跨線有伸縮(沉降)縫、管道法蘭、吊車鋼軌接地跨接線等,計算工程量按"處”為單位。廠內管線靜電接地點大致在三個地方要注意,進入泵過濾器,緩沖器等設備處是靜電量的變化所在,也是接地方便處。標準的樓房接地一般采用綜合接地(防雷接地與設備接地共用接地裝置) ,要求接地電阻值小于1歐姆。其做法是利用土建結構地梁鋼筋(沒有時采用-40*4熱鍍鋅扁鋼間距10*10網格人工敷設)及樁筋作接地體,并采用p10以上圓鋼聘接焊通后成整體后與防雷引下線(根據設計要求選用的柱主筋,土建柱主筋d216時2根、d<16時4根)跨接焊通,且防雷引下線與均壓環(利用土建外國梁鋼筋2根)跨接焊通后與屋面遊雷帶跨接焊通,形成一個閉合的防雷整體,所有跨接線均采用410圖鋼,三面施焊,搭接倍數按規范規定。如果是高層建筑的話, 30米以上的金屬門窗及金屬物體都需與防雷綜合體相連接。





              法蘭靜電跨接線/法蘭連接銅線產品用途:防止動力電漏電和靜電火花的產生,利用導電性比較好金屬將兩個法蘭可靠的連接起來,將管道、設備接地,法蘭一般都做防腐造成接觸不良容易產生火花,為了防止事故發生進行法蘭跨接。


              法蘭跨接線的材質分多種,如紫銅跨接線和鍍錫銅跨接線,304不銹鋼跨接線和BVR黃綠跨接線,不管怎么制作,都少不了接線銅鼻子.那么要怎么安裝比較方便呢,現在的接線銅鼻子有插口型的也就是類似U型的,在安裝的過程中法蘭類似不用完全取掉,只要松開一點把端頭插進去再鎖緊就可以了,這樣安裝就方便又快捷,效率自然也大大提升了許多。其實防靜電跨接線若沒有特殊要求用6平方就可以的,不過材質選用純銅的佳,很多客戶為了降低成本,雖說靜電跨接線用的是6平方截面的,不過材質卻是銅包鋁的。


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              在國家大力發展清潔能源政策的推動作用下,之前不被看好的卡車憑借環保、經濟等優勢,近兩年市場異常的火爆。為了延長續航里程,車的罐體容量也越做越大,不過隨之而來的危險性也逐漸增加,車輛安全性的輔助裝置同樣必不可少。

              在即將實施的GB7258—2017(機動車運行安全技術條件)中,關于氣體燃料專用裝置的安全防護的規定明確提出,加氣量大于等于375升的氣體燃料汽車應安裝導靜電橡膠拖地帶,拖地帶導體截面積應大于等于100平方毫米,且拖地帶接地端無論空、滿載應始終接地。48,Ф10,Ф12,Ф16,Ф18,Ф20,Ф22,Ф24兩孔徑中心距離可按要求定制,用于并行管線及管道法蘭連接,其他型號。






              1、接地跨接線:防雷接地應該形成一個閉和回路后接地,在斷線處應采用接地跨接線,凡用螺栓或鉚釘連接的接地網中的地方,都應焊接接地跨接線,跨接線一般采用扁鋼和圓鋼。由此能夠看出,當金屬法蘭采用金屬螺栓或卡子相緊固時,燃氣管道法蘭是不需求跨接的。接地跨接按40*4扁鋼考慮,采用開孔連接,管件跨接利用法蘭盤連接螺栓,鋼軌利用魚尾板固定螺栓,平行管道采用焊接進行綜合考慮。

              2、構架接地是按戶外鋼結構或砼結構接地來考慮的,每處接地跨接包括了4米以內的水平接地。

              3、鋼鋁窗接地采用8號圓鋼一端和窗連接,一端和圈梁主筋連接。





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