博爾塔拉置換穩定土拌和站廠家承諾守信「多圖」

穩定土拌合設備安全防護和保障措施：

1）堅持“安全，預防為主”的方針，明確安全目標，成立穩定土拌合設備安全管理組織。并配備專職安全檢查人員，堅持安全交底、持證上崗制度，組織經常性的安全檢查，創建安全標準工地建設，終實現安全目標。

2）做好穩定土拌合站安裝及設計圖紙會審、設計交底和技術交底。嚴格按照安裝圖紙進行安裝。

3）拌合站施工過程中要堅持自檢，互檢和專業檢查相結合的檢查制度，發現問題及時解決。

4）施工過程中，必須明確施工人員分工和職責，在整個設備安裝過程中，要切實聽從命令，服從指揮，不得擅自離開工作崗位。

5）穩定土拌合設備在吊裝作業中，應有統一的指揮信號，各操作崗位應協調動作，起重工要持證上崗。

穩定土拌合設備在安裝前，場地應平整完好，并進行壓實，同時按放出的樣品的位置，預先做好穩定土拌合設備各組件的支承基礎，對混和料存倉和粉料供給系統的混凝土墩臺要留好地腳螺栓的二次灌漿孔。但同時要注意以下問題：

1.穩定土拌合設備的安裝地基要選在開闊處，以便縮短裝載機的上料周期。同時，也可保證成品料運輸車輛調頭便利、暢通有力而互不干涉。

2.穩定土拌合設備預制地基時，要保證其平整度和各尺寸要求，以使設備安裝牢固、搭接合理。因為地基質量的好壞會影響到設備的正常工作和使用質量。

 水泥穩定土拌合站對土的要求：對土的一般要求是易于破碎，滿足一定的級配，便于碾壓成型。高速公路工程上用于水泥穩定層的土，通常按照土中組成顆粒（包括碎石、礫石、砂顆粒，不包括土塊和土團）的粒徑大小和組成，將土分為下列三種：

在使用穩定土拌合站時要控制哪些

  穩定土拌合站對摻外加劑的混凝土，在摻量、摻用方法和拌合時間上一定要嚴格控制，不能因摻用數量少而受到忽視，不能把少摻外加劑當成節約，不能把縮短拌合時間視為加快進度。

  1.要數量加夠，就是每罐混凝土必須定量加夠，不能有時摻有時不摻，如緩凝劑在一倉混凝土中，有緩凝混凝土又有不緩混凝土出現，由于凝固時間不均勻，就會使混凝土產生裂縫。

  2.摻用方法應得當，需要水解后摻用的就不得干拌，需要粉狀摻用的結塊的就不能用，如減水劑或加氣劑，控制的不好就會在混凝土中出現軟性固體團，在實體混凝土中形成孔隙。

　　穩定土拌和站的整機由集料皮帶機、冷料傳動篩、斜皮帶輸送機、加溫筒系統、噴油燃燒系統、除塵器、鏈條斗提、熱料振動篩、骨料倉、計量斗、骨料計量、石粉倉、石粉計量、瀝青計量、攪拌鍋、卷揚牽引軌道提升機、成品料倉、中心控制室等。組成一個完整的拌和工藝體系。開鉆時,應將鉆頭提高距孔底20-30cm將真空泵加足清水,啟動真空泵把水引到泥石泵后,啟動泥石泵把管路中站的泥水混合物排到沉淀池,形成反循環,啟動鉆機慢速鉆進。

　　為了拌合站更加緊湊和便于操作，特將振動篩、骨料倉、骨料計量、石粉計量、瀝青計量、攪拌鍋以立體垂直布局，構成一個合理的設備組群——-拌和樓。整機由微機程序控制，也可電盤手動控制。