5.2噸民爆車生產廠家產品做工講究【虹昌達】

防爆車主要構件

感煙報警器

是感測車廂內火情的專用裝置，安裝在車廂內頂部，當有火情煙霧出現，在駕駛室進行蜂鳴報警，保證及時消除險情。

防盜報警器

在門器框上方安裝有防盜報警（根據用戶要求選裝防盜監視器）當廂門被打開時，駕駛室內的蜂鳴器發出報警聲音，不使用時可將駕駛室內的控制開關關閉。可保證在行駛過程中，整車始終處于受控狀態。

底盤型號DFH1180BX1DV底盤名稱載貨汽車底盤

商標名稱東風牌生產企業東風商用車有限公司

功率(Kw)140

軸數2輪胎數6

軸距 (mm)4700,5000

輪胎規格295/80R22.5

前輪距(mm)1880,1900,1920,1855

燃料種類柴油后輪距(mm)1800,1860,1820

排依據標準GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005

發動機型號發動機生產企業排量(ml)

ISB190 50東風康明斯發動機有限公司5900

       近日，印發了《推進運輸結構調整三年行動計劃（2018—2020年）》（以下簡稱《行動計劃》）。

《行動計劃》要求，以京津冀及周邊地區、長三角地區、汾渭平原等區域為主戰場，以推進大宗貨物運輸“公轉鐵、公轉水”為主攻方向，通過三年集中攻堅，實現全國鐵路貨運量較2017年增加11億噸、水路貨運量較2017年增加5億噸、沿海港口大宗貨物公路運輸量減少4.4億噸的目標。到2020年，全國貨物運輸結構明顯優化，鐵路、水路承擔的大宗貨物運輸量顯著提高，將京津冀及周邊地區打造成為全國運輸結構調整示范區。在發動機運行狀態下將出現掛檔難或無法掛檔的現象，請即時到就近的維修站檢修。

為實現工作目標，《行動計劃》提出實施六大行動，這其中，對商用車市場的影響，有利空，也有利好。

利空則為：

 一到2020年大宗貨物年貨運量在150萬噸以上的工礦企業和新建物流園區要與鐵路專線接入比例達到80％以上。      二煤炭集港改由鐵路或水路運輸。2018年底前，環渤海地區、山東省、長三角地區沿海主要港口和唐山港、黃驊港的煤炭集港改由鐵路或水路運輸；2020年采暖季前，沿海主要港口和唐山港、黃驊港的礦石、焦炭等大宗貨物原則上主要改由鐵路或水路運輸。營證辦理手續：柴油發動機必須有國家認可的正規燃油公告（總質量3。

路貨運治理行動。強化公路貨運車輛超限超載治理，到2020年底，各省（區、市）高速公路貨運車輛平均超限超載率不超過0.5%。大力推進貨運車型標準化，推動道路貨運行業集約發展。

利好則是：

四多式聯運提速行動。推進具有多式聯運功能的物流園區建設，加強不同運輸方式間的有效銜接。支持各地開展集裝箱運輸、商品車滾裝運輸、全程冷鏈運輸、電商快遞班列等多式聯運試點示范創建。

五城市綠色配送行動。推進城市綠色貨運配送示范工程建設。制定新能源城市配送車輛便利通行等政策，并加大推廣應用力度。推進城市生產生活物資公鐵聯運，打造“軌道 倉儲配送”的鐵路城市物流配送新模式。

六信息資源整合行動。加快建設多式聯運公共信息平臺，提升物流信息服務水平。建立運輸結構調整信息運行監測和報送機制。

產品名稱爆破器材運輸車產品型號JDF5170XQYDFH5

總質量(Kg)17290罐體容積(m3)

額定載質量(Kg)9995外形尺寸(mm)8600×2550×3400

整備質量(Kg)7100貨廂尺寸(mm)6200×2400×1960

額定載客(人)準拖掛車總質量(Kg)

駕駛室準乘人數(人)3鞍座醉大載質量(Kg)

接近角/離去角(°)20/12前懸/后懸(mm)1430/2470,1430/2565

軸荷(Kg)6200/11090醉高車速(Km/h)80

隨著國民經濟的快速發展，生產、生活現代化水平的不斷提高，道路危險貨物運輸需求和運輸量逐年增長。危險品物流已悄然形成。然而，大部分危險品物流的運作只是沿用甚至直接套用普通貨物的物流操作，導致危險品運輸事故頻發。全浮式半軸只傳遞轉矩，不承受任何反力和彎矩，因而廣泛應用于各類汽車上。發展系列化的民爆器材運輸車產品是形勢所迫。

國產民爆器材運輸車具有設計合理、性能可靠、技術含量高等競爭優勢，其技術與國際產品相比，在安全性方面也仍有較強的技術優勢。民爆器材運輸車屬于改裝車輛的升級產品，應用于民爆器材的生產、運輸、儲備、經營、使用等單位，也可作為一般廂式貨車運輸普通貨物，它的存在減少了該行業的安全隱患，實現了危險民爆器材的安全運輸。國產民爆器材運輸車價位比國外較低，適應了國內外運輸形勢發展的需要。我司財務已將該客戶的上戶發、機動車上牌的合格證全部開好，詳見如下真實圖片。

東風爆破車操作與使用注意事項:

1. 為保證安全行駛，有關底盤的使用請詳細閱讀底盤使用說明書，并按要求檢查、使用和保養。

2. 新車在投入使用前應對廂體與底盤的連接和緊固情況進行檢查，如有松動，應立即緊固。

3. 行駛前和途中應經常檢查車輛各部件的完好情況，如：廂體與底盤連接是否緊固、門鎖鉸鏈是否牢固可靠、燈光信號是否正常。

4.打開廂體雙后門或側門裝卸爆破器材時，要把雙后門或側門風鉤掛在側面的風鉤座上。裝卸時應對物品輕拿輕放，裝貨應整齊、平穩，堆放高度不宜過高，以不超過廂體內部高度的3/4為宜，裝貨質量不能超過本車額定載質量，嚴禁超載。裝貨完畢，應根據車廂內貨物實際情況，利用臥環、安全繩帶和緊固填充物講貨物固定捆扎牢固。其中防盜報警器就是起到一個防盜的作用，爆破器材運輸車的后門上設有防盜報警器，如果有人fei法闖入就會發出警報聲。

5. 廂體后門在開啟狀態時，應嚴禁車輛移動。關閉后門時，兩凸輪機構應鎖緊可靠到位。

6. 為防止運輸的貨物被盜和產生火情，廂體內安裝煙火探測器及防盜感應器，報警裝置安裝在駕駛室內，不用時可將總電源關閉狀態，可確保車輛電瓶不虧電。

7. 車輛發動機排氣管尾端安裝有排氣火花熄滅器（安全防火罩）。在進入禁火區域時，應將汽車排氣管上的安全防火罩閥門關閉進行防火；車輛不在禁火區域時，打開閥門不影響車輛排氣。

8. 廂體內應保持清潔，不允許有撒落或遺更換。