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              發布時間:2021-10-25 02:05  

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              汽車工業 解決使用乙醇、氣油混合燃料問題是汽車工業的發展趨勢之一,使用混合燃料,除性能問題之外,還產生了燃油系統的腐蝕問題。 差速器行星齒輪是汽車的一個重要零件,鍍上25um厚的化學鍍鎳層以提高耐磨性,有的汽車制造廠在軸上采用聚四氟乙烯復合化學鍍鎳層工藝,這種復合鍍層既有一定的硬度,又兼有好的潤滑性能,提高了軸的使用壽命。




              現在制造業、電子器件、化工行業的發展越來越快,對于設備表面的鍍層非常重要,不僅是為了美觀,而且是提高了產品的性能以及防腐程度,延長使用壽命。現在使用的就是電鍍與化學鍍。

              目前,電子電器行業是電鍍終端行業用戶,電路板、電連接器和其他類似金屬部件都需要電鍍支撐。全球汽車行業的生產增加也給電鍍行業提供了良好的發展前景,特別是日益增長的車內安全及娛樂系統的需求都有望給電鍍電子生產帶來新的增長點。






              前處理活化對不銹鋼著色的影響

              凡是能使不銹鋼基體表面活化的因素,均可加速著色過程,一切自然形成的肉眼不可見的氧化膜是著色的大敵,是著色成敗的隱患,在著色前應該去除。為了消除不銹鋼表面鈍化膜,獲得新鮮表面,活化程度應恰當,以出現小氣泡后10~15s為宜,若活化不足,著色的起色電位時間延長,活化過度,表面發生過腐蝕,使著色膜變得暗淡無光。活化用強酸腐蝕方法會造成表面腐蝕活化,影響著色后色澤鮮艷性。用下面兩種方法處理,能得到較好的結果。

              電解活化:磷酸(H3PO4)10%,不銹鋼的陽極電流密度1A/dm2,室溫,時間3~5分,陰極鉛板。

              化學活化:硫酸(H2SO4)10%(體積)、鹽酸(HCl37%)10%(體積),余為水,室溫,時間5~10分。




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