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發布時間:2020-12-25 11:50  
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做鋰電池的梯次利用機資源化回收還能形成商業化的,因為近幾年汽車行業大量轉入電動化,鋰電池的尋求增加,導致上游的材料價格非常高,金屬鈷價格60萬/噸,鎳10萬/噸,17萬/噸,90萬/噸。濕法回收技術工藝相對比較復雜,但該技術對鋰、鈷、鎳等有價金屬的回收率較高;得到的金屬鹽、氧化物等產品,高純度能夠達到生產動力電池材料的品質要求,適合三元電池,也是國內外技術回收企業所采用的主要回收方法。

鋰電池主要是由正負極材料、隔膜和電解液等構成的,正極材料占鋰電池的總成本的40%,是可以直接影響鋰電池的各項指標的,所以鋰電池中的正極材料是占據重點地位的,所以,回收這些廢棄的鋰離子電池是很有必要的。該設備主要用于鋰離子電池生產廠家,對報廢正負極片中的鋁箔、銅箔與正負極材料進行分離處理,以達到循環利用之目的。

鋰電池因具有電壓高、比容量大、壽命長和無記憶效應等顯著優點,自其商業化以來便快速占領了便攜式電子電器設備的動力源市場,且產量逐年增大。鋰電池是電子消耗品,使用壽命約3a。報廢后的鋰電池,如處理處置不當,其所含的六氟磷酸鋰、碳酸酯類有機物以及鈷、銅等重金屬必然會對環境構成潛在的污染。廢鋰電池中的鈷、鋰、銅及塑料等均是寶貴資源,具 有較高的回收價值。因此,對廢鋰電池進行科學有效的處理處置,不僅具有顯著的環境效益,而且具有良好的經濟效益。
