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發布時間:2021-01-19 18:30  
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齒輪減速器的性能特點
齒輪減速器是一種將作業機與原動力機封閉在一起的傳動裝置,用來降低轉速和增大轉矩,來滿意作業的需求,在某些地方也用來增速,稱為增速器。
功用特征
齒輪減速器是減速電機和大型減速機的結合。無須聯軸器和適配器,方案緊湊。負載散布在行星齒輪上,因此承載才華比一般斜齒輪減速機高。滿意小空間高扭矩輸出的需求。
齒輪減速器
廣泛應用于大型礦山,鋼鐵,化工,港口,環保等范疇。與K、R系列組合能得到更大速比。
1、牢靠的工業用齒輪傳遞元件;
2、牢靠方案與多種輸入相聯絡習氣分外的運用需求;
3、有高的傳遞功率的才華而方案緊湊,齒輪方案依據模塊方案原理斷定;
4、易于運用和保護,依據技能和工程狀況裝備和挑選資料;
5、轉矩計劃從36,0000Nm到1,200,000Nm.
選用減速器時應依據作業機的選用條件,技能參數,動力機的功用,經濟性等要素,對比不一樣類型、種類減速器的外廓規范,傳動功率,承載才華,質量,報價等,挑選適合的減速器。
載荷分類
與減速器聯接的作業機載荷狀況對比復雜,對減速器的影響很大,是減速器選用及核算的重要要素,減速器的載荷狀況即作業機(從動機)的載荷狀況,一般分為三類:①均勻載荷,②中等沖擊載荷,③強沖擊載荷。
齒輪減速機的維護與保養
齒輪減速機的維護與保養!是常見的減速機的一種,如果想讓齒輪減速機的維護與保養!可以率的為我們工作,一定要做好檢查與維護,下面小編就具體為大家講解一下:
一、油位的檢查
切斷電源,防止觸電!等待減速機冷卻;移去油位螺塞檢查油是否充滿;安裝油位螺塞。
二、油的更換
冷卻后油的粘度增大放油困難,減速機應在運行溫度下換油。切斷電源,防止觸電!等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止!齒輪減速機,擺線減速機,蝸輪減速機
三、油的檢查
切斷電源,防止觸電!等待減速機冷卻;打開放油螺塞,取油樣;檢查油的粘度指數;如果油明顯渾濁,建議盡快更換。
以上就是齒輪減速機的維護與保養了,如果您還有什么想要了解的,可以隨時聯系我們,我們還會一一為大家講解的!
齒輪減速機性能有哪些方面?
1、齒輪減速機采用合金鋼滲碳淬火,齒面硬度高達60±2hrc,齒面磨削精度高達5-6級?!?
2、齒輪減速機用計算機修形技術,對齒輪進行預修形,大大提高了減速機的承載能力。
3、從箱體至內部齒輪,采用完全的模塊化結構設計,適合大規模生產及靈活多變的選型。
4、標準減速機型號按扭矩遞減形式劃分,與傳統的等比例劃分相比,避免了功率浪費。
5、齒輪減速機采用cad/cam設計制造,保證質量的穩定性。
6、齒輪減速機采用密封多種結構,防止漏油?! ?
7、多方位的降噪措施,確保減速機優良的低噪音性能。
行星齒輪減速機選型方案
如何根據行星減速機齒輪特點選型行星齒輪減速機型號
1、在滿足彎曲疲勞強度的前提下,當減速機中心距定時,應選用較多的齒數,這樣可以提高重合度,使傳動平穩,減小噪聲。
在滿足傳動要求的前提下,應盡量使大小齒輪的齒數互質,以便分散和消除齒輪制造誤差對傳動的影響,
也可以避免大小齒輪上某個齒周期性地相互嚙合,從而使傳動平穩,減小噪聲。
2、采用較小壓力角可以使運轉噪聲減小,綜合考慮強度方面的影響,通常取標準值20°。當結構允許時,應優先考慮采用斜齒輪,
與直齒輪相比其振動和噪聲都有很大程度的降低。一般要求螺旋角在8℃~20℃之間選用。
3、在用戶可以承受的經濟能力下,設計時應盡可能提高齒輪的精度等級。高精度等級齒輪比低精度等級齒輪產生的噪聲要小的多。
為了降低行星齒輪減速機的噪聲,在選用齒側間隙時,若傳動為脈動性轉動,應選用較小的齒側隙。若為較均衡的負荷,應選用略大的齒側隙。