清遠家具尼日利亞雙清關價格合理「登凱」

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登凱尼日利亞海運專線——家具尼日利亞雙清關

明主會選擇信譽良好的貨代，而選擇貨代時一般要考慮以下因素：貨物運輸代理人必須熟悉海運地理方面的常識。一是作為國際貨運代理，由于船舶進出各國，故應熟悉世界地理和航線，熟悉港口、中轉地點和內陸集散地。第二，貨代也應該了解國際貿易模式及其發展趨勢、貨物的流向等，例如西歐和美、加、日等工業化程度較高的國家，它們從發展中國家大量進口原材料，出口工業制成品。貨運代理人應充分了解不同運輸方式對貨物的適用范圍。目前國際航運市場上存在4種運輸方式：班輪運輸、租船運輸、無船承運人和聯運方式。確定時間、確定航線、確定港口順序、確定費率是班輪運輸的特點。所謂租船運輸，即不定期運輸，是指沒有固定航線和時間表，根據航運市場的供求關系，可以在任何航線上從事經營活動，運價尚可協商，適于大宗散貨承運。無船承運人是指從事定物運輸的承運人，但不擁有或經營海上貨物運輸所必需的船舶，與實際托運人相比，無船承運人是承運人身份，但又與實際承運人不同。

對貨主或托運人來說，選擇合適的運輸方式，決定著貨運代理是否精于以下幾種業務：特定時期的運輸服務，如貨物需在一定時間內運出時，應選擇班輪運輸；交通速度；運費，當運輸時間和速度不是發貨人或貨主考慮的主要因素時，運費就成為的因素；運輸業的可靠性，在選擇貨運所托付的船舶公司之前，應檢查其實力信譽，以減少因海運欺詐而受害的可能性；從表面上看，某船東擁有該船的所有權，但實際上，該船東將該船給銀行，并與銀行簽訂經營合同，成為該船的經營者。在未來貨物運輸糾紛上，這將會對貨主的利益造成不利影響。

1.嚴格界定代理身份，防止越俎代庖

明確其身份和法律地位，縮小所有代理協議和委托協議的責任范圍。

2.履行代理人的職責

根據船東指示和海上貨物運輸慣例，特別要注意：選擇具有無船承運人資格的企業或具有合法資格的實際承運人，并確保獲得完整的正本提單。

3.謹慎簽發保函、完善合同條款、轉移風險

對于必須出具保函的情況，應事先獲得業主承擔賠償責任的書面承諾，以便追償。

《委托第三方協議》明確約定，因場裝公司、報檢單位和運輸公司等責任造成貨主經濟損失的，貨代企業有權要求責任方予以賠償。

報關是指貨物、行李和郵遞物品、運輸工具等在進出關境或國境時由所有人或其代理人向海關申報，交驗規定的單據、證件，請求海關辦理進出口的有關手續。我國海關規定報關時應交納的單據、證件。有：進出口貨物報關單、進出口貨物許可證、商品檢驗證書、動植物檢疫證書、食品衛生檢驗證書以及提貨單、裝貨單、運單、、裝箱單等。

結關是指進口貨物、出口貨物和轉運貨物進入一國海關關境或國境必須向海關申報，辦理海關規定的各項手續，履行各項法規規定的義務；只有在履行各項義務，辦理海關申報、查驗、征稅、放行等手續后，貨物才能放行，貨主或申報人才能提貨。同樣，載運進出口貨物的各種運輸工具進出境或轉運，也均需向海關申報，辦理海關手續，得到海關的許可。貨物在結關期間，不論是進口、出口或轉運，都是處在海關監管之下，不準自由流通。

清關即結關，習慣上又稱通關。至于如何報關、結關和清關，請查閱'怎樣進行進出口貨物的申報、查驗和放行'。

報關時需要提交哪些單證

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危險貨物出口都需要危險貨物出口許可證，沒有危險貨物出口許可證可以考慮其他方法。

與危險包單、危險包單、船級證、限值證、鍋檢證、鋼瓶等文件平行的文件。

海上危險貨物出口

危險包證的全名是《出入境貨物包裝性能檢驗結果單》，簡稱“危險包”?！段ｋU貨物出口紙箱危包證》，

適用于出口按國家規定需進行危險品包裝的產品。危險貨物包裝標識分兩種，一種為性能標識，全名為危險貨物包裝性能鑒定結果單，

這是包裝廠向出口商提供的證明。二是使用證明，全稱是出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單。包裝物的使用說明必須有包裝性能說明單才能到商檢局做商檢后再換包裝使用說明單，這個使用說明單就是包裝物的使用說明。

本船證書適用于 IBC桶包裝的液體貨物。領證單證明直接訂艙，做危急申報均可使用。

限值證書是指包裝的限值，產品必須符合限值要求，提供限值證書可以直接做危險申報。

鍋爐檢驗證書與鋼瓶檢驗證書相同，針對鋼瓶的檢驗證書，直接來做危險申報。