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發布時間:2021-09-06 17:53  
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柴油機處于30%額定負載以下,經濟性變差。通常,發電機組工作在負載超過額定負載的60%對柴油機較為有利。
二種方法是增加一個應電抗來補償容性負載,通常使用并聯線繞電抗器接在發電機輸出并聯板上,這很容易實現而且成本較低,但無論是重負載還是輕負載,電抗器總是在吸收電流并影響負載功率因數。而且,不論UPS的數量多少,電抗器的數量總是固定的。
三種方法是在每一臺UPS中加裝正好能補償UPS容抗的感性電抗器,在低負載情況下由接觸器(選件)控制電抗器接入。此方法可較地設置電抗器,但數量較大且安裝和控制的成本高。
自動化柴油發電機組的配置:
1、供油方式為電子調速或者電子噴射的柴油機,一般選用康明斯、沃爾沃、斗山等品牌柴油機;
2、裝有永磁機的交流發電機,一般選用康明斯發電機技術中國有限公司生產的斯坦福發電機;
3、帶有數據接口的液晶控制系統,一般選用眾智電子控制器或者深海控制器;
4、互鎖機構優良的雙電源切換系統,一般采用正泰電器、人民電器等公司產品;
5、電氣附件一般選用菲尼克斯、正泰等公司的電氣產品;
6、成套底盤一般配備8小時底座郵箱,并裝有油位傳感器。
常用柴油發電機組容量的確定
按機組長期持續運行輸出功率能滿足全工程額定大的計算負荷選擇,并應根據負荷的重要性確定發電機組備用機組容量
常用機組一般應考慮能夠并聯進行,以簡化配電主接線,使機組起動、停機輪換運行時,通過并車、轉移負荷、切換機組而不致中斷供電。機組應安裝有機組的測量及控制裝置,機組的調速及勵磁調節裝置應適用于并聯進行的要求。