江淮帥鈴卡車代理商優選企業,祿盛汽車康明斯發動機

天津祿盛是天津地區江淮帥鈴系列商用車一級經銷商及服務商，公司堅持“以科學管理創效益，以服務求發展”的宗旨。

帥鈴駕駛室的頂端：采用雙軸可變渦輪增壓技術的邁斯福3.2L發動機，不僅動力性能突出，油耗表現亦非常不錯，被業界美譽為“北美科技，節油典范”。全新輕量化設計的缸體、缸蓋，讓發動機的整機重量僅為315kg。

根據新的實驗數據，在特定工況時，帥鈴邁斯福產品在較高載重的狀態下，以80km/h以上速度行駛，百公里油耗表現更佳，真正體現了“高速重載”的英雄本色。160馬力的大功率，450N.m的扭矩輸出，使得帥鈴成為了奔馳在公路上的“輕卡王”。當時速超過100km以后整車依然穩定，即使是爬坡，也絲毫感覺不到動力的衰減。

性能和品質的鑄就是每一個細節追求的必然結果。邁斯福動力、LC6T450變速箱（6檔手動）的組合，加上油門與離合器的助力裝置，讓帥鈴超級動力版的操控更為平順，由低檔位加至高位的過程如行云流水信手拈花。

駕駛著一輛金黃色帥鈴輕卡的合肥用戶張師傅停靠在風景迤邐的巢湖邊上小歇，有著多年駕車經驗，閱車無數的他告訴卡車之友網，自己駕駛的帥鈴輕卡無論是節油性、舒適性還是承載能力都屬業內強。“重載能拉七八噸貨，百公里油耗一般不超過13L，如果輕載，油耗多11L。”

“江淮以底盤質量高被業界稱贊贊嘆，輔以雙層大梁的底盤結構，讓帥鈴有了出眾的承載能力，貨箱的內部尺寸在輕卡中屬體量大（4180×2075×400mm），可滿足我多種用途的貨運需求，無論是拉重載還是跑長途，我都能輕松勝任。”

大量的農產品運輸則離不開帥鈴輕卡的配合，加之當地交通以公路為主，2013年，帥鈴在哥斯達黎加的銷量就已經破百，并在之后幾年中呈現緩慢增長的態勢。到2017年時，銷量已近250輛，銷售規模翻倍。

無論是在大量玉米不斷出口的墨西哥市場，還是在國土狹小卻產量豐富的哥斯達黎加咖啡種植園，都有帥鈴輕卡遠赴海外、為當地物流事業辛勤作業的身影。相信在不遠的將來，帥鈴輕卡將出現在更遠、物流運輸需求更大的地方，憑借實力站上國際輕卡品牌之巔。

前不久，江淮帥鈴全能物流版在臨沂舉行了全國上市儀式，該車是一款專注于快遞速運行業的輕卡車型，不僅擁有同級別850mm的寬車架，還配備了克諾爾、江森等國際零部件。

江淮 帥鈴X330 136馬力 3.65米單排欄板微卡裝配平頂駕駛室，動力方面，搭載江淮銳捷特HFC4DB2-1D發動機，輸出功率為136馬力，符合國五/歐五排放，匹配六安LC6T32變速箱，檔位數為6，采用1.9T后橋，速比為3.273，另外，該車還配備中控門鎖，電動門窗，電動后視鏡，195/70R15鋼絲胎

江淮 帥鈴H330 全能山區版裝配帥鈴H330駕駛室駕駛室，動力方面，搭載康明斯ISF3.8s5141發動機，輸出功率為141馬力，符合國五/歐五排放，匹配六安LC6T450M1變速箱，檔位數為6，速比為4.33。