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活性炭吸附脫附催化燃燒是新一代VOC廢氣處理設備，是將吸附濃縮單元和熱氧化單元有機結合起來的一種方法，主要適用于低濃度有機氣體尤其對大風量的處理場合，均可獲得滿意的經濟效果和社會效果。經吸附脫附后轉化成小風量、高濃度有機廢氣，對其進行熱氧化處理并將有機物燃燒釋放的熱量有效利用。有機廢氣先通過干式過濾，將廢氣中顆粒狀污染物截留去除，然后進入吸附床進行吸附，利用蜂窩狀活性炭將有機的溶劑吸附在活性炭表面，處理后的潔凈氣體經過風機、煙囪高空排放。光催化氧化處理有機廢氣的原理光催化氧化處理有機廢氣的主要原理是利用光催化劑銳鈦型二氧化鈦（TiO2），二氧化鈦（TiO2）作為一種新的光催化半導體材料，近半個世紀以來的成功運用。

汽車烤漆房一般是用來噴涂和烘烤車漆的場所，在使用汽車烤漆房的時候難免會產生廢氣污染問題，如果這些廢氣不經過凈化處理，周邊的居民會進行投訴，導致無法正常的進行噴涂烤漆作業。因此，必須對汽車烤漆房廢氣進行治理，使廢氣達到環保排放標準要求。

　　汽車烤漆房烤漆加工過程中會產生多種有害氣體，它們主要是苯系物、非甲玩總烴等有機物，其化學成分復雜，且產品的原料不同，成分和濃度不一，因此汽車烤漆房廢氣處理方法也有很多種。

低溫等離子法

　　低溫等離子法利用等離子體內部產生富含極高化學活性的特點，使用高壓放電裝置在放電時產生高能電子和離子，將空氣中的氧分子進行分離，氧分子吸收能量后產生游離態的氧離子，有機廢氣污染物與游離氧基團發生反應，終轉化為CO2和H2O等物質，從而達到凈化廢氣的目的。?系統設備提供下列信息(HMI)：?風機、?馬達運轉狀態、?電機運轉狀態(Hz)、風機壓差值(ON/OFF)、設備運轉狀態與進出口壓差值、各點溫度、RTO溫度、報警信息等。

　　此種方法具有適用范圍廣，凈化效率很高，設備占地面積小特點，適用于其他方法較難處理的有機廢氣體；但由于采用高壓放電裝置，在含水、含塵、有機廢氣濃度較高的密閉空間易發生暴炸，存在安全隱患，因而限制了其使用。

　隨著汽車工業快速發展，汽車生產制造及售后維修過程中涉及噴漆烤漆等勢必帶來一系列環境污染問題。在發展經濟的同時，對環境保護也應足夠重視，近年來全國各地汽車4S店噴漆烤漆房成為環境污染來源之一。汽車4S店在汽車維修噴漆產生的廢氣對工人及周邊環境造成一定影響。當惡臭氣體在引風機的作用下通過填料層時，工業廢氣處理設備以發散霧的形式通過專用噴嘴噴出的液相復合氧化劑與固相填料表面充分接觸，惡臭氣體中的污染因子在多介質催化劑的催化下充分分解。為了滿足國家與地方日趨嚴格的環保要求，應及時徹底對此類廢氣進行必要治理，使廢氣排放總量和排放濃度達到當地政府相應的環保要求。