天津福田戴姆勒維修擇優推薦「在線咨詢」

歐曼2019款法規版自卸車

歐曼2019款法規版自卸車在動力匹配上，既有全球動力解決方案提供者福田康明斯X系列發動機，又有口碑傳承的經典濰柴動力，通過匹配全新法士特X系列變速箱，為用戶提供多種產品解決方案。此外，福田戴姆勒汽車還推出iDE智慧診斷系統2.0版本，一旦卡友車輛出現故障，可通過車聯網實時獲取故障碼和運行參數。在用戶報修故障后，服務站可通過“福田e家”APP查詢用戶車輛故障原因、電路圖、維修工藝、配件明細、維修工時和故障案例等，對卡車故障進行評估，實現更智能、更精準、更的維修解決方案，從而達到不進站快速完成維修的效果。

采用歐曼GTL作為渣土車也是有其原因的

采用歐曼GTL作為渣土車也是有其原因的，因為現在歐曼旗下的旗艦車型是EST，使用EST駕駛室勢必會導致車輛價格偏高。而渣土車對于駕駛室的需求并不是很大，基本上是能用就可以，而且GTL這款駕駛室舒適性還是不錯的，所以針對渣土運輸領域來說綽綽有余。整車的尺寸為8585×2550×3580mm，軸距為4100mm，基本是當前市場上主流的6×4渣土車水平。整車被噴涂成城市渣土車的綠色，車廂采用的是以K450耐磨鋼材質為主的U型貨箱，頂上還帶有電動篷布。該車的額定載重量就是25噸，但是設計的載重量可以達到55噸。

中控臺右邊上方帶有多角度空調出風口,多原化儲物格及水杯限位孔

中控臺右邊上方帶有多角度空調出風口，多原化儲物格及水杯限位孔，方便駕駛員放置、、水杯等物品，更加的合理利用室內空間。車頂設有開放式儲物格，放置簡易的隨車用品游刃有余。后方臥鋪有效寬度達到800mm，比起同類解放JH6、陜汽德龍X3000車型舒適度方面略勝一籌。兩側的的空調出風口為駕駛員駐車休息提供更好的舒適度。福田歐曼GTL自卸車所使用的平頂排半駕駛室提供多元化儲物空間、可折疊式座椅為駕駛員駐車休息提供便利。