萬(wàn)江汽車部件電泳涂裝加工常用解決方案

電泳涂裝加工汽車部件電泳涂裝加工

靜電電泳涂裝加工能提高勞動(dòng)生產(chǎn)率：

　　靜電電泳涂裝加工適用于大批量生產(chǎn)，可多支噴槍同時(shí)進(jìn)行噴涂，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化流水作業(yè)，生產(chǎn)效率上也必然是會(huì)比空氣噴涂提高1倍～3倍。

　　靜電電泳涂裝加工能提高涂裝產(chǎn)品質(zhì)量：

　　因?yàn)榇藥щ娡苛衔⒘Ｊ茈妶?chǎng)力直接作用在工件上的放電沉積，之后也就會(huì)依據(jù)電力線分布產(chǎn)生環(huán)抱效應(yīng)。

　　通過對(duì)噴槍的配置和噴涂參數(shù)的調(diào)節(jié)，之后也就能會(huì)獲得均勻、平整、光滑、豐滿的涂層，提高涂層的防護(hù)和裝飾效果。

電泳漆本身引起的黃變現(xiàn)象

　　陽(yáng)極電泳漆主要是由樹脂和胺基樹脂組成的。電泳型材在烘烤過程中，樹脂發(fā)生交聯(lián)反應(yīng)，生成平整、透明的涂膜。

　　但是有些電泳漆廠家由于生產(chǎn)工藝的不成熟，或者是為了降低成本使用質(zhì)量較差的化工原料，從而導(dǎo)致其固化范圍比較窄。

　　烘烤稍有不足，漆膜硬度不夠，因此烘烤稍稍過了頭，漆膜就會(huì)發(fā)生黃變。

涂裝工藝簡(jiǎn)略結(jié)束機(jī)械化和自動(dòng)化，不只減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，并且還大起伏地進(jìn)步了勞動(dòng)生產(chǎn)率。

　　據(jù)某轎車制造廠材料計(jì)算，轎車底漆由正本浸漆改為黑色電泳加工后，其工作效率進(jìn)步了450%。

東莞電泳涂裝加工汽車部件電泳涂裝加工

作為生在環(huán)保世界的我們，必須要明白，任何時(shí)候都不能去做威脅環(huán)保的事情，就像東莞電泳涂裝加工一樣，在環(huán)保領(lǐng)域里，我們都必須要做好殘次品的處理，只有這樣才能夠?qū)h(huán)保，實(shí)際上，很多的殘次品是能夠進(jìn)行修復(fù)的。

　電泳涂裝可以實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的自動(dòng)化流水性作業(yè)，3min就能完成對(duì)一個(gè)車身、車架的涂覆，這是其它任何涂裝方式都不可企及的!從而滿足了汽車生產(chǎn)的大規(guī)模量產(chǎn)需求!

　電泳涂裝加工工藝在金屬制品表面處理中應(yīng)用普遍，因?yàn)榻?jīng)過處理的金屬表面防銹防腐蝕性能相對(duì)比較高，相比較于噴漆這類技術(shù)其的優(yōu)勢(shì)更加明顯，廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè)和裝飾行業(yè)。

電泳涂料及時(shí)在凹面處涂刷，也可以形成均勻的保護(hù)膜，還可以根據(jù)所需涂料的厚度調(diào)整電壓，達(dá)到較高的耐腐蝕性，且不必?fù)?dān)心厚度不一樣，或有凹凸不平等情況出現(xiàn)。