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袋子哥編織袋廠每日分享

上海鄭先生是做化工原料的，鄭先生是在17年的時候通過百度找到了我們冠福編織袋，那時候他們沒有使用過紙塑復合袋包裝過，因為之前沒有使用，所以沒有樣袋，也沒有標注，不知道自己應該使用哪種的，后來我們銷售經理高經理根據他們的需求寄了兩只樣袋過去，讓他們試用，選擇合適的使用。拉絲編織袋品種多，應用領域廣泛，常見的有食品級大米袋，超市隨處可見的包裝袋，工廠用的噸包袋，農用尿素袋等。沒成想兩種材質鄭先生那邊都比較滿意，便按照樣袋核算報價。

一周過去了，高經理以為鄭先生那邊是不打算采購了，但是驚喜總是在一瞬間。更重要的一點是，要怎么樣才能讓顧客在不拆開包裝的前提下，就能選購到的咖啡呢。鄭先生告訴高經理他們想要做自己的公司名稱，但是遲遲沒有設計好版面，高經理知道后，并詢問了鄭先生那邊的印刷內容，安排我們設計部的小美女，設計排版，讓鄭先生確認，經過1次修改，便確定了這批合同。

鄭先生在今年的時候，告訴我們高經理他們開拓了國外的業務，因此還要再做一批出口的，純英文版的一批紙塑復合袋，并在今天安排了這批5萬只紙塑復合袋的訂單合同及貨款。

再次感謝鄭先生對高經理的支持，對冠福編織袋的信任。

編織袋制作的時候需要的參數

常用的編織布密度是36×36根/10cm²，40×40根/10cm²，48×48根/10cm²。

1.編織密度公差。

編織密度公差是指比給定標準編織密度多處或減少扁絲的根數。

2.編織布單位面積質量。

編織布的單位面積重量是以平方米克重數來表示的，是編織布的一項重要技術指標。平方米克重數主要取決于經緯密度和扁絲的厚度，平方米克重數影響編織布的拉伸強度，載荷能力，平方米克重數是生產企業控制成本的一個主要環節。

3.編織布拉伸負荷。

拉伸負荷也稱抗拉強度，拉伸強度。對于編織布克承受經向和緯向兩個方向的拉伸負荷，故稱經向，緯向拉伸負荷。

造紙廠賺錢，經銷商毛利翻倍，包裝印刷廠湯都喝不上，這就是現實

自2016年9月開始，國內紙品價格加速上漲，期間出現暴漲暴跌行情，對市場健康發展造成了很大影響。為了解本輪價格大幅波動對常州紙品業帶來的影響，近期江蘇常州調查隊對有關企業開展了相關專題調研。

江蘇常州位于華東地區，在造紙、包裝行業中占據重要的地位，此番針對紙價起伏波動大下的紙品企業進行調研，不僅深刻反映了江蘇常州地區的紙品企業現狀，更直接體現了華東地區乃至全國范圍內造紙、包裝等上中下游企業在紙價風波中的利益分配問題。

紙價走出翻倍行情，廢紙價多次波動

根據相關數據顯示，2017年9月，瓦楞紙均價為5264元/噸，環比上漲23.8％，同比上漲105.7％；箱板紙均價為5713元/噸，環比上漲21.6％，同比上漲84.8％。④烘道溫度的設定當塑料薄膜上膠時，復膜機烘道溫度過高，容易造成塑料薄膜拉伸變形，同時，膠水干燥過快，流平性差。10月10-20日，瓦楞紙均價為5730元/噸，比9月份均價上漲8.9%，10月19日箱板紙均價則突破6000元大關，達到6250元/噸，比9月份均價上漲9.4%。

從去年9月到今年11月份的這一年多的時間里，國內紙品上漲具體走勢為：2016年9月啟動漲價，2017年1月為個漲價波峰，漲幅約60%；春節前后價格開始回落，5月到達波谷，回落幅度25%左右；5月底開始恢復上漲勢頭，7-8月漲幅，到10月份達到點，完成同比翻倍的漲幅，且保持持續上漲態勢。塑編袋生產企業為何對“棄縫改糊”積極性不高由于水泥包裝袋企業生產單一，基本只生產水泥這一種類型包裝袋，完全依賴于水泥企業選擇。

而近期廢紙收購價也在暴漲暴跌。閥口袋包裝機在化工、塑料、染料、涂料等行業應用較多，成熟機型也很多，機型從半自動人工上袋到全自動自動上袋和多工位轉盤自動上袋等。金壇某紙業負責人介紹，10月20日，廢紙收購價為3200元/噸左右，相較去年1400-1500元/噸，上漲128.6%以上，但10月21日開始四天內，收購價跌至1600元/噸左右；10月25日起四天內出現性上漲，達到2800元/噸左右，10月底價格出現企穩跡象。

造紙廠、經銷商、包裝印刷廠皆受影響

哈沃科技清潔智能的水泥包裝車間

哈沃科技 清潔智能的水泥包裝車間

                   近日，生態干杰提出，從2019年起，用三年左右時間完成第二輪中央生態環境保護例行督察，再用一年時間開展“回頭看”。1、紙塑袋的常見型式根據紙塑袋上是否開窗和開窗型式的不同，紙塑袋常見的有三種型式：無窗袋、條窗袋和異形窗袋。在第二輪督察中，將適當拓展督察范圍，將有關部門和企業納入督察對象。要推動中央生態環境保護督察向縱深發展，助力打好污染防治，在督察實踐中打造生態環境保護鐵軍排頭兵。

另外從2019年兩會中，各大代表的提案來看，2019年國內的環保督察力度不會減小，但是堅決制止“一刀切”。在略方向下，新一輪環保督察即將拉開帷幕。作為重污染工業的水泥企業也將是重點督察的對象之一。

目前，水泥主要以兩種方式銷售。散裝水泥和袋裝水泥。玻璃制造業要提高污染治理設施效率，主要污染物排放濃度較天津市地方排放標準降低30%以上。袋裝水泥主要通過普通的貨運車輛進行運輸，包裝車間的裝袋主要靠人往回轉包裝機上裝，通過自動包裝機將水泥按重量自動打包后，由人工操作可移動式袋裝水泥傳送皮帶進行裝車，其裝車過程也全部依靠人工操作，不僅勞動強度巨大，而且產生大量的粉塵。隨著國家對環境保護的高要求，國家安監總局出臺政策，加強企業職工職業健康建設，針對水泥包裝車間工作環境規定，現場粉塵濃度要求低于1.5mg/m3。很多水泥企業也都在針對粉塵污染問題尋找相應的解決方案。