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發布時間:2021-07-25 10:16  
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氫氣壓縮機常見故障
氫氣壓縮機潤滑油系統常見的問題就是潤滑油壓力低。當氫氣壓縮機正常運行時,潤滑油經過油泵加壓輸送到一級過濾器,依次通過外部潤滑油冷卻器、二級過濾器后,分為3路。1路到壓縮機油壓表(包括遠傳儀表和現場儀表);第2路到達大頭瓦小段襯套,為其提供潤滑;第3路達到補償泵,以防止油壓限制器漏油。
氫氣壓縮機故障及其維修分析
通常氫氣壓縮機每運行3~6個月,就要切換備機,對壓縮機進行維護或檢修。其中對氣閥要重點檢查,因為氣閥的閥片容易積碳、堆積油泥或粉塵,氣閥彈簧容易斷裂。氣閥壓蓋頂部存在若干頂絲,檢修時應先把頂絲松開,置于干凈的歸納盒或無塵布上,然后松開氣閥壓蓋頂部螺栓、螺母,保留對角方向的兩個螺栓、螺母不被拆下,直至氣缸沒有氣體逸出,再全部拆下。后取下壓蓋及活門壓套,輕輕拉出活門,清理外表可能存在的油污、油泥進行材質檢查。所有氣閥在安裝前都要用氮氣打壓試漏,確認不漏后才能進行安裝。
氫氣壓縮機原理
氫氣壓縮機屬于隔膜式壓縮機,是靠隔膜在膜頭中作往復運動來壓縮和輸送氣體的往復式壓縮機。壓縮機隔膜由三層膜片組成,隔膜沿周邊由液壓油側和工藝氣側夾緊并組成膜頭,隔膜由液壓驅動在膜頭內做往復運動,從而實現對氣體的壓縮和輸送。隔膜壓縮機主體由兩個系統組成:液壓油系統和氣體壓縮系統,金屬膜片將這兩個系統分開。
循環氫氣壓縮機
循環氫氣壓縮機是在高壓密閉的系統中,彌補循環系統內氫氣的壓力降的壓縮機。氮肥工業中所用的循環機是在300大氣壓左右下工作,而壓力差只有30大氣壓,即循環氫氣壓縮機的特點是壓力高,但壓力升高比很小,所以它的結構與一般壓縮機不同。由于循環機的壓力比很小,所以余隙容積影響很小,氣體莊縮后溫度升高也不多,所以它的氣缸不必裝冷卻水套。但循環氫氣壓縮機的壓力很高,密度較大,所以吸氣閥和排氣閥的阻力損失較大,因此這種壓縮機的閥的流道比一般的大,以減小阻力。