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發(fā)布時(shí)間:2021-09-08 12:53  
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下面來講一下導(dǎo)架安裝的知識(shí):
導(dǎo)架安裝導(dǎo)架由導(dǎo)梁和圍檁樁等組成,在平面上分單面和雙面;高度上分單層和雙層。本工程采用單層雙面導(dǎo)架。圍檁樁間距2.5~3.5m,雙面圍檁之間間距比板樁墻厚度大8~15㎜。導(dǎo)架位置不能與鋼板樁相碰。圍檁樁不能隨鋼板樁打設(shè)而下沉或變形。導(dǎo)梁的高度適宜,要有利于控制鋼板樁的施工高度和提高工效,用經(jīng)緯儀和水平儀控制導(dǎo)梁位置和高度。
鋼板樁吊運(yùn)?需要注意哪些問題?山西鋼板樁租賃報(bào)價(jià)
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裝卸鋼板樁宜采用兩點(diǎn)吊裝的方法進(jìn)行操作。吊運(yùn)時(shí),每次吊起的鋼板樁根數(shù)不宜過多,并應(yīng)注意保護(hù)鎖口避免損傷。吊運(yùn)方式有成捆起吊和單根起吊。成捆起吊通常采用鋼索捆扎,而單根吊運(yùn)常用的吊具。
鋼板樁租賃的時(shí)候要檢查哪些地方呢?山西鋼板樁租賃報(bào)價(jià)
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鋼板樁租賃完之后在裝卸和運(yùn)輸過程中,由于鋪路鋼板的碰撞、彎曲和扭曲引起的變形檢查,以及鎖口,綜合變形檢查的變形檢查,需要在鋼板樁組裝前進(jìn)行。鎖口檢驗(yàn)方法:使用長度約為2米的相同類型和規(guī)格的鋼板樁作為標(biāo)準(zhǔn)。同類型鋼板樁全部通過鎖口檢驗(yàn),檢驗(yàn)時(shí)用卷揚(yáng)機(jī)牽引標(biāo)準(zhǔn)鋼板樁平板車,從樁頭到樁尾,用鎖口檢驗(yàn)合格。檢測到的鎖口失真和“死彎”被校正。