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發(fā)布時(shí)間:2021-01-09 16:21  
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佛山市錦城鍍膜有限公司以耐高溫車輛燈具注塑 鍍膜為主的專業(yè)生產(chǎn)廠家,公司秉承“以質(zhì)取勝,求真務(wù)實(shí),顧客至上”理念,歡迎廣大客戶光臨了解,我們將為你的產(chǎn)品錦上添花.
鍍膜工藝流程中工藝參數(shù)的控制和對(duì)膜層沉積的影響 :
在膜層沉積時(shí),用于增加離子能量,促進(jìn)和改善薄膜生長(zhǎng),提高膜基結(jié)合力。
偏壓越大離子附加能量越強(qiáng),沉積過(guò)程中對(duì)膜層的轟擊凈化作用越明顯,膜層越致密,同時(shí)顏色會(huì)越淺,膜層L值(亮度)會(huì)增加,顯微硬度會(huì)增加、同時(shí)膜層外觀粗糙度會(huì)變差,沉積過(guò)程中工件和膜層溫升越大,偏壓太大可能使工件變形受傷,或產(chǎn)生熱應(yīng)力崩膜。

鍍膜工藝流程中工藝參數(shù)的控制和對(duì)膜層沉積的影響:
靶基距:靶基距是影響成膜速率的重要因素之一,隨著靶基距增加,被濺射材料射向基片時(shí)與氣體分子碰撞的次數(shù)增多,同時(shí)等離子體密度也減弱,動(dòng)能減少,沉積速率降低,但膜層外觀較好。靶基距太小,沉積太快,工件溫升大,膜層外觀差。

佛山市錦城鍍膜有限公司以耐高溫車輛燈具注塑 鍍膜為主的專業(yè)生產(chǎn)廠家,公司秉承“以質(zhì)取勝,求真務(wù)實(shí),顧客至上”理念,歡迎廣大客戶光臨了解.
鍍膜時(shí)間:膜層厚度隨鍍膜時(shí)間的增加而增加,但不是線形增加,當(dāng)厚度達(dá)到一定的時(shí)候,增加速度會(huì)變慢后基本停止,而且鍍膜時(shí)間越長(zhǎng)膜層應(yīng)力越大.外觀越差。
送氣方式和氣體流量:采用從少到多逐步增加氣體流量的方式加氣使膜層從金屬逐漸過(guò)渡到化合物是很好的一種加氣方式,如做黑膜這樣還可以延緩靶,使顏色做得更深。

有機(jī)鍍膜與無(wú)機(jī)鍍膜的根本區(qū)別
汽車鍍膜產(chǎn)品種類繁多,無(wú)機(jī)質(zhì)鍍膜的理念在汽車美容行業(yè)逐漸滲透。很多標(biāo)榜無(wú)機(jī)類鍍膜的產(chǎn)品,其實(shí)本身并不是真正的無(wú)機(jī)物,夸大其詞的宣傳往往給消費(fèi)者造成信息誤導(dǎo)。究竟什么產(chǎn)品才是真正的無(wú)機(jī)質(zhì)鍍膜呢?
