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發布時間：2020-07-23 05:41
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KBK軌道操作安全
●操作者有責任至少每班一次檢查起重機設備是否有明顯的損壞，發現立即停用并向相關人員報告損壞情況。
●起重機不允許運送人員。
●不允許在人員上方吊運載荷。
●不準以一定角度斜拉或牽引載荷。
●不準起吊不能確定是否超過限載極限的或受阻礙的載荷。
●不準用電動葫蘆鏈條或鋼絲繩纏繞載荷起吊。
●載荷懸吊沒有落地的情況下，操作人員不允許離開。
●不準將安全裝置作為操作停止裝置使用。（如：滑動離合器、鏈端擋塊、限位開關）
●發現起重機出現功能性故障或不正常，應立即停止工作。
隨著汽車市場競爭的不斷加劇，汽車產品的生命周期逐漸縮短。KBK軌道使用條件一、這類軌道不能存在超載使用，更加不可以搭配工作人員或是貨品之外的東西。汽車行業過去采用的大批量單車種專用線的生產模式已無法適應當前發展的要求，因此多品種的柔性化生產方式越來越多地應用在汽車生產中，尤其對于汽車焊裝生產這一復雜的專業化制造過程來說尤其重要。
50年前德馬格研發制造的KBK柔性組合式懸掛起重機徹底顛覆了世界對產線物料輸送設備的固有觀念，其標準化柔性化的設計，合理的改善了廠房的空間利用率，并有效提高了產線生產效率，將流水線生產帶入了一個全新的時代。這時候安裝一套輔助鋼結構就比較好地解決這個矛盾，而且在輔助鋼結構上還可以為安裝照明燈，排風口，空氣管等提供支撐，因此往往KBK起重機都要配套輔助鋼結構。KBK柔性組合式懸掛起重機的出現也恰恰迎合了柔性化生產的發展趨勢，其采用德國進口的柔性高錳鋼作為軌道材料，多次加工成型無變形，自身軌道可進行水平調節，安全可靠，德馬格憑借嚴謹的設計，系統的方案以及精準的安裝，在業內廣受好評。德馬格KBK柔性組合式懸掛起DC系列環鏈葫蘆組合而成的物料運輸系統，匹配性及運行穩定性極高，徹底實現了汽車生產線物料運輸順暢，定位精準，工作強度下降的要求。
