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蓄電池時(shí)間一長(zhǎng)功率和使用時(shí)間明顯減少的原因

蓄電池充電是我們老生常談的問(wèn)題，很多用戶老是埋怨蓄電池壽命短，時(shí)間一長(zhǎng)功率和使用時(shí)間明顯減少，為什么呢？如果是并接，會(huì)產(chǎn)生電池組內(nèi)部環(huán)流，一方面對(duì)外輸出減弱，另一方面可能引起電池本身的發(fā)熱甚至爆扎。還是得從我們?nèi)粘５某潆娬f(shuō)起。首先蓄電池在我們買回來(lái)以后，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間不使用電量肯定會(huì)不慢，長(zhǎng)期不使用，內(nèi)在的正負(fù)離子的活動(dòng)處于一個(gè)停滯階段，這個(gè)時(shí)候我們一般會(huì)選擇充滿電然后再使用，其實(shí)這種方式是對(duì)蓄電池有非常大的傷害，長(zhǎng)期不運(yùn)動(dòng)的正負(fù)電級(jí)會(huì)因?yàn)槭艿綇?qiáng)電流的沖擊，然后導(dǎo)致出現(xiàn)壞死的離子，沉積在蓄電池中，占據(jù)蓄電池一定的容量，從而減少蓄電池的正常容量。正確的辦法就是先充后放，先充到80%左右的電量，進(jìn)行開(kāi)機(jī)放電操作。

目前市場(chǎng)上有很多蓄電池廠家，但是因?yàn)橐?guī)模技術(shù)研發(fā)力量的不同，從而蓄電池的優(yōu)劣也各不相同，因此選電動(dòng)叉車蓄電池一定要選一些國(guó)內(nèi)信譽(yù)比較好的有名品牌。在選購(gòu)電動(dòng)叉車蓄電池的時(shí)候防止不良廠家魚目混珠把雜牌產(chǎn)品貼上其他的標(biāo)識(shí)，所以購(gòu)買的時(shí)候一定要看清楚，不光是標(biāo)識(shí)，質(zhì)保卡生產(chǎn)日期和產(chǎn)品序列號(hào)是否齊全，盡量與廠家核對(duì)，防止被騙。注意功率匹配，根據(jù)叉車用途的不同通常要選擇合適的蓄電池。尤其要注意不要選擇小功率的蓄電池用在大功率的叉車上，會(huì)導(dǎo)致安全事故的發(fā)生哦，嚴(yán)重的會(huì)報(bào)廢蓄電池。蓄電池保養(yǎng)的小技巧定期充電放電UPS電源中的浮充電壓和放電電壓，在出廠時(shí)均已調(diào)試到額定值，而放電電流的大小是跟著負(fù)載的增大而增加的，運(yùn)用中應(yīng)合理調(diào)節(jié)負(fù)載，比方操控微機(jī)等電子設(shè)備的使用臺(tái)數(shù)。

蓄電池的保存一定要避免什么？

1. 存放之前把電池充足電

2. 把電池放在干燥陰涼的地方

3. 存放期間，檢查電池的比重(液體電池)或電壓，當(dāng)儲(chǔ)電量低于70%時(shí)，應(yīng)把存放中的電池重新充電。

4. 再次使用前應(yīng)把電池充電, 并把電池充滿

5. 為了發(fā)揮較好的性能，在再次使用液體電池時(shí)應(yīng)把電池作均衡處理

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蓄電池的使用及維護(hù)檢查知識(shí)

1、不斷地使用啟動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致蓄電池因過(guò)度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發(fā)動(dòng)車的時(shí)間總長(zhǎng)不超過(guò)5秒，再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15秒。?

2、使用中的叉車時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時(shí)，會(huì)把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。

3、電池。檢查電池的正、負(fù)有無(wú)被氧化的跡象，可以用熱水澆電瓶的電線連接處。檢查電路各部分有無(wú)老化或短路地方。電池是電動(dòng)車的心臟——能量來(lái)源，電動(dòng)車的使用壽命與合理的使用保養(yǎng)有很大關(guān)系，電池用的好可以延長(zhǎng)使用壽命，反正則會(huì)損害電池造成壽命下降。以上就是關(guān)于蓄電池的相關(guān)內(nèi)容介紹，如有需求，歡迎撥打圖片上的熱線電話。

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關(guān)于蓄電池的常見(jiàn)問(wèn)題

蓄電池使用中，為什么有時(shí)“放不出電”？

答：電池在正常浮充狀態(tài)下放電，放電時(shí)間未達(dá)要求，程控交換機(jī)或用電設(shè)備上電池電壓即已下降至其設(shè)定值，放電即處于終止?fàn)顟B(tài)。其原因?yàn)椋?

電池放電電流超出額定電流，造成放電時(shí)間不足，而實(shí)際容量達(dá)到；

浮充時(shí)實(shí)際浮充電壓不足，會(huì)造成電池長(zhǎng)期欠電，電池容量不足，并可能導(dǎo)致電池硫酸鹽化。

電池間連接條松動(dòng)，接觸電阻大，造成放電時(shí)連接條上壓降大，整組電池電壓下降較快（充電過(guò)程則相反，此電池電壓上升也較快）。

放電時(shí)環(huán)境溫度過(guò)低。隨著溫度的降低，電池放電容量亦隨之下降。

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