昆山飛艇廣告價格規格齊全「在線咨詢」

雖然軍1用飛艇具有極大的發展潛力，但我們還是不能回避其固有的缺陷。上個世紀，飛艇被飛機取代的主要原因有兩個：高昂的造價和過低的速度。雖然飛艇的使用費用十分的低廉，但其造價卻是個天文數字。飛艇的價格一般依據其外形尺寸的大小而不同，例如一個 40 米長的小型軟式飛艇的價格約為 200 萬美元。如果使用飛艇作為大型軍事運輸工具，就注定了其初期建造數量一定不會很多，起初運載貨物的成本也將急劇增加。如果拋去其造價，現代工程材料和航空電子設備將使現代飛艇要比其半個世紀前的祖先先進了許多，但其速度仍然是個令人頭1痛的問題。要知道，現代噴氣飛機的速度至少是飛艇的 6 倍以上。飛艇屬于浮空器的一種，也是利用輕于空氣的氣體來提供升力的航空器。當然，軍1用飛艇的速度慢只是相對飛機來說的，而對于水面艦艇來說飛艇的速度是相當快的。不過話又說回來了，飛艇的速度既是劣勢也是優勢。因為飛艇相比速度更快的飛機在執行監視任務時更具有優勢，它可以在目標地域上空懸停很長一段時間，這可使其上搭載的偵察儀器可以即準確又高1效率的探測目標。另外，在低速情況下，艇上雷達可以更容易的探測到小型目標。

科研飛艇在地磁探測中的應用

全意航空科技自主研發的無人遙控自主飛行飛艇的載重可達100余公斤，2011年交付吉林大學一起科學與電氣工程學院，并在我國草原沙漠地區、海路交互地帶、無人山區等多地開展了實驗，獲得了絕1對性的成功！

我國首套基于飛艇的地空電磁探測儀器系統實驗成功！”

　　科技日報訊 （記者袁志勇）日前，由吉林大學儀器科學與電氣工程學院研制成功的我國首套基于飛艇的地空電磁探測儀器系統在吉林大學順利完成飛行探測實驗。該項目由全意航空飛艇與吉林大學共同研制。 針對戈壁、荒灘、沼澤等人難以到達區域的電磁脈沖探測受制于工作環境；有人航空探測又受到深度不足的限制，并存在駕駛員和操作員人身安全的問題。而這種基于無人飛艇的地空電磁探測系統，較大探測深度超過1000米，一次探測區域面積超過20平方公里，可有效提高探測深度和效率，同時不存在人員安全問題。在儀器研制過程中，技術人員攻克了三維電磁場正反演與模擬、地面超大功率發射、大有效面積和低噪聲電磁傳感以及運動噪聲抑制等多項關鍵技術難題。搖控廣告飛艇的特點及市場優勢：第1大優點是操作簡便：由于是遙控飛艇，就不需要專業的駕駛員來操作，普通人經過短期的技術培訓就可勝任，培訓期每單人為七至十天，多人視人數十五至三十天。 該創新性系統的研制成功，填補了國內空白，并將為我國在草原沙漠地區、海路交互地帶、沼澤地帶、無人山區等特殊景觀地區開展深部礦產資源、水資源調查及地質災害探測等提供有力支撐。

　　飛艇廣告的出現帶來了一個充滿活力的全新概念，它不受日益擁擠的地理位置限制，以不能比的獨有形式讓廣告形象由靜至動、由平面至立體、由地面到天空、由讓人生嫌到受人追捧，迅速有效地成為公眾矚目的焦點，深得各大企業的青睞。

目前世界有名的大公司幾乎無一例外地將飛艇作為重要的宣傳手段，其中不乏收到奇1效的成功典范。諸如：富士、卡夫、可口可樂等更是多次選用了飛艇廣告。 在每次世界性的大型賽事中，無論是奧運會、世界杯、歐洲杯、 F1 都處處可見飛艇的雄壯身姿。而且載人飛艇的起飛、降落、存放都離不開機場，國內小型機場并不多，而租用大型的民用機場又非易事，綜合以上原因不難看出，目前我國的國情還不太適合大型載人廣告飛艇的市場發展。由此可見飛艇已成為戶外媒體家族中重要的一員。