平頂山個人二手貨卡回收品牌企業「多圖」

過彎前先減速過彎先減速避免彎道超車很多司機都有在彎道超車的陋習，這樣是很危險的。因為彎道超車時，若旁邊車道上有障礙物，極有可能因為旁車變道而發生剮蹭事故，且因為超車通常要提速，容易導致車輛失控。所以，卡友們盡量要避免在彎道上超車。避免彎道超車不要在彎道超車彎道中慎踩剎車在過彎道時，應當盡量避免踩剎車。因為當你養成在彎道中踩剎車的習慣后，一旦遇到特殊彎道路況，車輛很容易發生側滑。這一點，卡友們一定要注意，做到安全過彎。

現在排放標準的日益嚴苛，二手車的排放指標也影響著車輛的售價，像現在國三貨車強制報廢，國四的二手車也很難賣上價格了，所以建議如果當地國四車輛不受影響的話，繼續運營會比換車好的多，這方面是人為不可控的，關系到國家的環保政。車主如果想要自己的二手車可以有較高的保值率，那么選購品牌的時候選擇品牌，同時車輛的配置也要選的合適，如果長途運輸的話盡可能選擇大馬力，這樣在幾年之后也不會太過時，像三年前主流的375馬力，現在已經顯得落后了不少，二手車能被用戶接受的范圍就小了。

淺談二手卡車貶值率，什么時候賣車才能賣個好價錢？想要自己的車輛在轉讓的時候有一個較好的價格，能夠人為控制的就是平時多愛惜車輛，你對車子好，車子自然會以大程度來回報你，該保養的時候就保養，有小毛病的就得去修，平常駕駛的時候也得保持良好的習慣，不要為了省油而長期高轉低速，長期拖檔會增加發動機的磨損。掛車隊時要擦亮眼睛

檢查冷卻液的冰點需要一個冰點測量儀

檢查冷卻液的冰點需要一個冰點測量儀，這個東西一般修理廠都有。只需要從水壺里吸一點冷卻液，滴在上面，對著光看一下，藍白分界線對應的就是改冷卻液的冰點。如果發現冷卻液冰點過高，那就需要更換了。冷卻液的更換周期一般是2-3年或者4-6萬公里，關于品牌我沒有什么推薦，只要確保自己買的是真貨就可以了。用了甲冷卻液，后中缸的上表面被假冷卻液腐蝕的坑坑洼洼，缸頭裝上去完全無法密封，發動機一啟動，油水呼呼的往外流。

二手卡車到底值不值得購買?

一、車身情況這是可以很直觀的看到這輛二手車的新舊程度的。我們可以通過車身也可以判斷這輛車到底值不值得購買。選擇二手卡車時，首先檢查車身顏色和光澤是否均勻，車門前后有沒有刮痕，還要檢查前后車輪是否在一條直線上，測量車輪后側和輪罩之間的間隙，如果相差很大、不對稱，就可以判斷出這輛車可能出過嚴重事故，導致車架和車身有嚴重變形和彎曲現象。