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發布時間:2020-10-28 15:07  
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側翻試驗的原因
汽車行駛在路上,因車速過快,駕駛員在道路交叉口見到前方轉盤時,猛打方向,容易導致車輛側翻。在轉向系統正常運轉的前提下,有效控制車速,避免駕駛員對車輛控制的失控情況,對于防止車輛側翻發生重要。在轉彎操縱中,側向力作用在地面上來平衡作用在汽車上的側向加速度,側向力作用在車輛上的位置的不同產生一個力矩,該力矩使車輛外側側翻.
側翻試驗臺的介紹
試驗開始后,這個運載裝置通過地下的鋼索牽引,通過140米的距離后沖向索軌盡頭。依據測量值,計算機程序自動按下述公式計算出車輛的質心高度座標值zCG。車輛的側翻穩定角的測量。在設備主平板上進行。將車輛放置于設備主平板上,并確保車輛的各車輪穩定、獨立地放置在各測重平板上。鎖定車輛的懸置與車架,在旋轉側安裝車輪防側滑裝置,
汽車進行側翻試驗的原因
汽車側翻是一種危險性非常高的交通安全事故,在所有單車事故中對乘員造成的傷害程度僅次于汽車碰撞,在多車事故中的發生率也居高不下。因此,國內外各大汽車設計生產商和研究機構越來越多地關注到汽車側翻穩定性的重要性。因此,緊急避障或急速轉彎時非常容易發生側翻事故。本試驗臺可以進行M、N類車輛側翻試驗。